{"id":22644,"date":"2025-05-13T04:17:25","date_gmt":"2025-05-13T04:17:25","guid":{"rendered":"https:\/\/primeprintingweb.com\/?post_type=product&#038;p=22644"},"modified":"2025-05-18T17:00:37","modified_gmt":"2025-05-18T17:00:37","slug":"norway-drivers-license","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/primeprintingweb.com\/bs\/geschaeft\/fuehrerschein\/norway-drivers-license\/","title":{"rendered":"NORVE\u0160KA VOZA\u010cKA DOZVOLA"},"content":{"rendered":"<p>NABAVITE VOZA\u010cKU DOZVOLU U NORVE\u0160KI.<br \/>\nBez norve\u0161ke voza\u010dke dozvole<\/p>\n<p>Ako posjedujete voza\u010dku dozvolu koja nije dobijena u zemlji EU ili SAD-u, mo\u017eete je koristiti na norve\u0161kim cestama. Ali samo tri mjeseca. Zatim \u0107ete morati ponoviti postupak dobijanja norve\u0161ke voza\u010dke dozvole, i teoretski i prakti\u010dno. U ovom \u010dlanku \u0107emo objasniti kako to u\u010diniti.<\/p>\n<p>ALGORITAM ZA DOBIJANJE VOZA\u010cKE DOZVOLE U NORVE\u0160KOJ<br \/>\nPosjedovanje voza\u010dke dozvole u Norve\u0161koj je izuzetno prakti\u010dno, jer je u mnogim malim gradovima vrlo nezgodno i skupo kretati se bez automobila. Me\u0111utim, proces dobijanja voza\u010dke dozvole u Norve\u0161koj je kompliciran, dugotrajan i skup (ukupno preko 3.000 eura ili 150.000 rubalja). Norve\u0161ki vlasnik voza\u010dke dozvole je gotovo bo\u017eansko bi\u0107e, jer je imao toliko pote\u0161ko\u0107a na putu do dobijanja voza\u010dke dozvole! Norve\u0161ka voza\u010dka dozvola se ranije izdavala do 100. godine \u017eivota. Sada je ograni\u010dena na 75 godina. To zna\u010di da se voza\u010dka dozvola ne obnavlja svakih 10 godina, kao \u0161to je to, na primjer, slu\u010daj u Rusiji. Prema statistikama, 50.000 od 5 miliona stanovnika Norve\u0161ke (jedan posto) svake godine poha\u0111a obuku za voza\u010de, a oko 80 posto njih dobije voza\u010dku dozvolu. Norve\u017eani obi\u010dno polo\u017ee ispit iz drugog ili tre\u0107eg poku\u0161aja.<\/p>\n<p>Za dobijanje norve\u0161ke voza\u010dke dozvole moraju se ispuniti odre\u0111eni uslovi:<\/p>\n<p>Strani dr\u017eavljani mogu se prijaviti za postupak dobijanja norve\u0161ke voza\u010dke dozvole najranije \u0161est mjeseci nakon dobijanja boravi\u0161ne dozvole.<\/p>\n<p>U\u010denici po\u010dinju s \u010dasovima vo\u017enje sa 16 godina, ali im je dozvoljeno da voze dok ne napune 18 godina. Vi, kao i svi mla\u0111i od 25 godina koji nikada nisu dobili stranu voza\u010dku dozvolu, poha\u0111at \u0107ete glavni kurs (uvodni kurs). U Norve\u0161koj roditelji tro\u0161e mnogo novca na podu\u010davanje svoje djece vo\u017enji, jer je ostatak obrazovanja (uklju\u010duju\u0107i i visoko obrazovanje) u zemlji besplatan.<\/p>\n<p>PO\u010cNITE S TEORIJAMA<br \/>\nSvaki polaznik norve\u0161ke auto\u0161kole (a u zemlji ih ima oko 600) mo\u017ee samostalno ste\u0107i teorijsko znanje posu\u0111ivanjem priru\u010dnika za voza\u010de iz biblioteke ili kori\u0161tenjem posebnih web stranica. Obi\u010dno traje oko mjesec dana, a najvi\u0161e pote\u0161ko\u0107a imaju oni sa slabim znanjem norve\u0161kog ili engleskog jezika (mo\u017eete polagati ispit na bilo kojem od ovih jezika). Za teorijski ispit potrebna je registracija na posebnoj web stranici. Nakon odabira vremena i mjesta testiranja, ra\u010dunar mora odgovoriti na razli\u010dita pitanja, \u010desto ista, ali preformulisana. Ukupno ima 45 teorijskih pitanja. Dozvoljeno vam je maksimalno 7 gre\u0161aka. To zna\u010di da 85% odgovora mora biti ta\u010dnih, u suprotnom se teorijski test smatra neuspjelim. Imate sat i po da odgovorite na svih 45 pitanja. Ispit ko\u0161ta oko 300 eura. Ako polo\u017eite iz prvog poku\u0161aja, ispit je besplatan. Svaki dodatni poku\u0161aj \u0107e dodati navedeni iznos bud\u017eetu podnosioca zahtjeva.<\/p>\n<p>Ako polo\u017eite teorijski ispit, rezultati va\u017ee tri godine. Me\u0111utim, prakti\u010dni ispit se tako\u0111er mora polo\u017eiti u tom roku. Ako ne uspijete, morate ponoviti teorijski ispit kao po\u010detnik.<\/p>\n<p>PRAKTI\u010cNE LEKCIJE<br \/>\nBroj nastavnih sati zavisi od rezultata prethodnog ispita. Ukoliko student ne polo\u017ei prethodni ispit, ne\u0107e biti primljen na sljede\u0107i \u010das. Instruktor vo\u017enje posve\u0107uje veliku pa\u017enju kvalitetu obuke. U Norve\u0161koj, oko 1.500 instruktora vo\u017enje radi u auto\u0161kolama. Svaki od njih je vrhunski specijalista koji je zavr\u0161io poseban dvogodi\u0161nji univerzitetski kurs obuke za voza\u010da i dobio voza\u010dku dozvolu. &quot;Dogovor&quot; sa instruktorom vo\u017enje nije dovoljan. Morate intenzivnije u\u010diti i automatski ste\u0107i potrebne vje\u0161tine.<\/p>\n<p>Studenti se obu\u010davaju na novim vozilima sa ru\u010dnim mjenja\u010dem. Automobil s automatskim mjenja\u010dem je tako\u0111er mogu\u0107, ali u tom slu\u010daju \u0107e se u va\u0161u voza\u010dku dozvolu unijeti posebna napomena i bit \u0107e vam dozvoljeno da vozite samo automobil s automatskim mjenja\u010dem.<\/p>\n<p>Prakti\u010dni kurs se sastoji od \u010detiri dijela, od kojih se svaki posebno pla\u0107a.<\/p>\n<p>Kurs prve pomo\u0107i ko\u0161ta 85 eura. Teorijski dio traje oko 3,5 sata. Osim toga, instruktori predstavljaju razli\u010dite situacije u kojima se moraju pokazati vje\u0161tine potrebne u stvarnom \u017eivotu. Primjer: Dogodila se nesre\u0107a. \u0160ta ruski voza\u010d uradi kada vidi pokvaren auto? Istr\u010dava iz auta i tr\u010di prema povrije\u0111enima, istovremeno poku\u0161avaju\u0107i pozvati hitnu pomo\u0107 mobilnim telefonom. Norve\u0161ki voza\u010d mora uzeti prsluk i obu\u0107i ga, zatim izvu\u0107i sigurnosni trougao i ozna\u010diti mjesto nesre\u0107e, pregledati povrije\u0111ene i pozvati 113. Nakon toga mora odgovoriti na tri pitanja: kako se zove, gdje se nalazi i koliko ima povrije\u0111enih (ako su pri svijesti, navesti na \u0161ta se \u017eale). Samo u ekstremnim slu\u010dajevima mo\u017ee sam pru\u017eiti prvu pomo\u0107. Vjeruje se da takav postupak mo\u017ee uzrokovati vi\u0161e \u0161tete nego koristi. Pogotovo jer kola hitne pomo\u0107i<\/p>\n<p>Putovanja su veoma brza. Saobra\u0107ajne gu\u017eve se odmah raspu\u0161taju kako bi se omogu\u0107io prolaz hitnim slu\u017ebama. Nezakonito je voziti pored mjesta saobra\u0107ajne nesre\u0107e \u2013 to \u0107e rezultirati gubitkom voza\u010dke dozvole i mo\u017ee rezultirati zatvorskom kaznom. Ipak, svaki u\u010desnik u\u010di osnovne vje\u0161tine prve pomo\u0107i: u\u010de kako pravilno imobilizirati glavu ako je \u017ertva bez svijesti i zabraniti davanje vode ako se sumnja na unutra\u0161nje krvarenje itd.<\/p>\n<p>\u010casovi no\u0107ne vo\u017enje odr\u017eavaju se samo od jeseni do prolje\u0107a. Tokom ostatka godine, ovaj kurs se ne mo\u017ee zavr\u0161iti u Norve\u0161koj zbog polarnih dana (\u201ebijelih no\u0107i\u201c). Lutke su opremljene reflektorima ili tamnom odje\u0107om; Postoje vje\u017ebe ko\u010denja pri razli\u010ditim brzinama i u razli\u010ditim situacijama. Instruktor vo\u017enje mo\u017ee namjerno omesti u\u010denika razgovorom, a zatim mu neo\u010dekivano pokazati model losa koji pretr\u010dava cestu ili pje\u0161aka na kontrolnoj plo\u010di. Reakcija voza\u010da u\u010denika se uklju\u010duje automatski. Nakon toga, kurs no\u0107ne vo\u017enje se smatra polo\u017eenim.<\/p>\n<p>Sigurna vo\u017enja zahtijeva prakti\u010dnu obuku na klizavim cestama. Postoje poligoni za trening s opremljenim povr\u0161inama \u010dija je povr\u0161ina ceste prekrivena uljem ili metalnim plo\u010dama kako bi se simulirale ledene povr\u0161ine. Razli\u010dite prepreke koje bi mogle uzrokovati proklizavanje ili gubitak kontrole vozila savladavaju se razli\u010ditim brzinama. Instruktor vo\u017enje je u blizini, ali voza\u010d koji po\u010dinje voziti mora djelovati samostalno. Klizave povr\u0161ine se vje\u017ebaju i na padinama i na usponima. Instruktor vo\u017enje mo\u017ee predati staro vozilo i deaktivirati sve sisteme pomo\u0107i.<\/p>\n<p>U Norve\u0161koj se pridaje velika va\u017enost za\u0161titi okoli\u0161a i emisijama ispu\u0161nih plinova. Stoga morate biti u stanju voziti pravom brzinom, ne koristiti kva\u010dilo nepotrebno, odabrati pravu brzinu i ne ko\u010diti ili sna\u017eno pritiskati papu\u010dicu gasa. Instruktori vo\u017enje se toga sje\u0107aju i stalno na to ukazuju.<\/p>\n<p>Kurs sigurne vo\u017enje ko\u0161ta 660 eura.<\/p>\n<p>Zavr\u0161na faza obuke uklju\u010duje otprilike 13 sati teorije i prakse (ovo vrijeme se mo\u017ee pove\u0107ati ili smanjiti ovisno o uspjehu pojedina\u010dnog polaznika). To uklju\u010duje dva putovanja na velike udaljenosti (4-6 sati) s dva u\u010denika, od kojih jedan vozi automobil \u201etamo\u201c, a drugi \u201enazad\u201c. Tu su vo\u017enje u prometnim gradskim podru\u010djima, vje\u017ebe preticanja na autoputu itd. Svaka lekcija vo\u017enje ko\u0161ta 73 eura.<\/p>\n<p>Nakon zavr\u0161etka potpune obuke, instruktor vo\u017enje poziva stru\u010dnjaka iz Norve\u0161ke uprave za puteve (ne policajca!), koji postavlja nekoliko pitanja o strukturi vozila, a zatim posmatra jednosatnu vo\u017enju kroz grad, parkiranje, vo\u017enju unazad itd. Ispit ko\u0161ta 115 eura. Pored ovog iznosa, tu su i tro\u0161kovi iznajmljivanja automobila od auto\u0161kole (230 eura). Ako je sve u redu, pla\u0107a se obrazac za voza\u010dku dozvolu (30 eura), koji se \u0161alje po\u0161tom dan nakon zavr\u0161nog ispita.<\/p>\n<p>Ako ve\u0107 imate norve\u0161ku voza\u010dku dozvolu, mo\u017eda biste trebali razmisliti o me\u0111unarodnoj voza\u010dkoj dozvoli koja vam omogu\u0107ava vo\u017enju izvan EU (iako Norve\u0161ka nije dio EU). Registracija ovih prava se vr\u0161i putem na\u0161e web stranice. Pozivamo vas da brzo i jednostavno izdate me\u0111unarodnu voza\u010dku dozvolu \u2013 bez ikakvih formalnosti!<\/p>\n<p>U Norve\u0161koj se primjenjuju razli\u010dita pravila za voza\u010dke dozvole iz zemalja EU\/EEA i one iz zemalja koje nisu \u010dlanice EU\/EEA. Tako\u0111er postoji razlika izme\u0111u mogu\u0107nosti vo\u017enje u Norve\u0161koj sa stranom voza\u010dkom dozvolom i mogu\u0107nosti zamjene iste za norve\u0161ku voza\u010dku dozvolu.<\/p>\n<p>Po pravilu, voza\u010dke dozvole iz zemalja EU\/EEA mogu se koristiti u Norve\u0161koj tokom perioda va\u017eenja i zamijeniti za norve\u0161ku voza\u010dku dozvolu bez polaganja ispita. Pravila su stro\u017ea za voza\u010dke dozvole iz zemalja koje nisu \u010dlanice EU\/EEA. Voza\u010dke dozvole iz ve\u0107ine zemalja izvan EU\/EEA mogu se koristiti u Norve\u0161koj do tri mjeseca. Voza\u010dke dozvole iz samo nekoliko ovih zemalja mogu se zamijeniti za norve\u0161ku voza\u010dku dozvolu, pod uslovom da polo\u017eite novi prakti\u010dni voza\u010dki ispit (a u nekim slu\u010dajevima i teorijski ispit) u odre\u0111enim vremenskim rokovima.<\/p>\n<p>Ova razlika proizilazi iz obaveze Norve\u0161ke prema Sporazumu o EGP-u da implementira propise EU o voza\u010dkim dozvolama. Va\u017ean princip ovih propisa je me\u0111usobno priznavanje voza\u010dkih dozvola. Norve\u0161ka nema sli\u010dne sporazume sa zemljama izvan EU\/EEA.<\/p>\n<p>Informacije o kori\u0161tenju norve\u0161kih voza\u010dkih dozvola u inostranstvu mo\u017eete prona\u0107i ovdje.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DOBIJTE NORVE\u0160KU VOZA\u010cKU DOZVOLU. Bez norve\u0161ke voza\u010dke dozvole Ako imate voza\u010dku dozvolu koja nije dobijena u zemlji EU ili SAD-u<\/p>","protected":false},"featured_media":22687,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[927],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-22644","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-fuehrerschein","8":"first","9":"instock","10":"taxable","11":"shipping-taxable","12":"purchasable","13":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22644\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22814,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22644\/revisions\/22814"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=22644"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=22644"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=22644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}