{"id":22657,"date":"2025-05-13T04:17:25","date_gmt":"2025-05-13T04:17:25","guid":{"rendered":"https:\/\/primeprintingweb.com\/?post_type=product&p=22657"},"modified":"2025-05-18T17:03:57","modified_gmt":"2025-05-18T17:03:57","slug":"austrian-drivers-license","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/primeprintingweb.com\/da\/geschaeft\/fuehrerschein\/austrian-drivers-license\/","title":{"rendered":"\u00d8STRISK K\u00d8REKORT"},"content":{"rendered":"
\n
\n

S\u00c5DAN F\u00c5R DU ET \u00d8STRIGSKT K\u00d8REKORT<\/p>\n

Hvis du allerede har et k\u00f8rekort, men ikke har f\u00e5et det i et EU-land, kan du bruge det p\u00e5 \u00f8strigske veje. Dog kun inden for seks m\u00e5neder.<\/p>\n

ALGORITME TIL AT ERHVERVE ET \u00d8STRIGSKT K\u00d8REKORT
\nFor at f\u00e5 et \u00f8strigsk k\u00f8rekort skal visse krav v\u00e6re opfyldt:<\/p>\n

F\u00f8rst skal du v\u00e6lge en k\u00f8reskole. Der er adskillige k\u00f8reskoler i \u00d8strig; Det er ikke et krav at g\u00e5 p\u00e5 k\u00f8reskolen p\u00e5 dit registreringssted. Efter at have valgt en k\u00f8reskole, indsender ans\u00f8geren en ans\u00f8gning. De deri indeholdte data indf\u00f8res i det s\u00e6rlige k\u00f8rekortregister. Det betyder, at alle formaliteter h\u00e5ndteres af k\u00f8reskolen selv.<\/p>\n

Du kan ikke begynde k\u00f8reundervisning p\u00e5 en k\u00f8reskole, hvis du ikke har n\u00e5et den kr\u00e6vede minimumsalder i mindst seks m\u00e5neder. For det mest almindelige klasse B-k\u00f8rekort er denne alder 18 \u00e5r. Derfor kan optagelse p\u00e5 uddannelse tidligst gives i en alder af 17,5 \u00e5r.<\/p>\n

En undtagelse er det s\u00e6rlige L17-tr\u00e6ningsprogram, som tilbydes af n\u00e6sten alle \u00f8strigske k\u00f8reskoler. Det giver dig mulighed for at f\u00e5 k\u00f8rekort i \u00d8strig i en alder af 17 \u00e5r.<\/p>\n

For klasserne A og F er minimumsalderen 24 \u00e5r.<\/p>\n

Det er dog ikke muligt at f\u00e5 et \u00f8strigsk k\u00f8rekort uden teoretisk uddannelse. Dette kan kombineres med praktisk k\u00f8reundervisning.<\/p>\n

I 15 \u00e5r har der eksisteret et flertrinnet uddannelsessystem for alle, der \u00f8nsker at f\u00e5 et \u00f8strigsk k\u00f8rekort. Det betyder, at selv indehavere af et \u00f8strigsk k\u00f8rekort skal gennemf\u00f8re s\u00e6rlige kurser for at forbedre deres k\u00f8ref\u00e6rdigheder.<\/p>\n

TEORETISK GRUNDLAG FOR K\u00d8RERUDDANNELSE
\nDen teoretiske del af k\u00f8reuddannelsen i \u00d8strig omfatter 32 timer. Deltageren kan derefter selv bestemme, hvor intensivt de vil l\u00e6re teorien: to timer to gange om ugen i otte uger (standardkursus), fire timer fire gange om ugen i to uger (intensivt kursus) eller fire timer dagligt i otte dage (ekspreskursus).<\/p>\n

I hver af de tre tr\u00e6ningsmuligheder skal du gennemf\u00f8re de kr\u00e6vede 32 timer. Derudover er det muligt at k\u00f8be trykte materialer (b\u00f8ger) og en cd med alle sp\u00f8rgsm\u00e5l, situationer og \u00f8velser fra den teoretiske pr\u00f8ve p\u00e5 k\u00f8reskolen for 40 euro.<\/p>\n

Et f\u00f8rstehj\u00e6lpskursus er obligatorisk under eller efter teorikurset. Dette skal betales separat (55 euro). Dette seks timer lange kursus giver den kommende chauff\u00f8r viden om kunstigt \u00e5ndedr\u00e6t, lukket brystmassage osv.<\/p>\n

Hvis en person ikke best\u00e5r eksamen inden for halvandet \u00e5r efter modtagelse af f\u00f8rstehj\u00e6lpskursuscertifikatet, skal vedkommende gentage kurset.<\/p>\n

En l\u00e6geerkl\u00e6ring om helbredstilstand er ogs\u00e5 p\u00e5kr\u00e6vet (35 euro, gyldig i halvandet \u00e5r).<\/p>\n

Efter at have gennemf\u00f8rt teoriundervisningen v\u00e6lger k\u00f8rekandidaten en k\u00f8reskole til pr\u00f8ven. Dette kan v\u00e6re enhver skole. Et identitetskort er vigtigt (uden det er adgang til eksamen ikke mulig).<\/p>\n

Testen udf\u00f8res ved hj\u00e6lp af computerst\u00f8tte i separate bokse. Eksamensindholdet er ensartet i hele \u00d8strig. Den teoretiske eksamen best\u00e5r af et modul med grundl\u00e6ggende opgaver for alle klasser \u2013 disse best\u00e5s af alle uden undtagelse \u2013 samt ni yderligere moduler for de enkelte klasser (A, B, C, C1, D, D1, BE, E, F). For at f\u00e5 et B-k\u00f8rekort skal du gennemf\u00f8re grundmodulet og klasse B-modulet. Hvis du allerede har k\u00f8rekort og \u00f8nsker at tage et andet kursus, beh\u00f8ver du ikke at besvare sp\u00f8rgsm\u00e5lene i grundmodulet efter at have best\u00e5et den teoretiske pr\u00f8ve.<\/p>\n

Der er fire mulige svar p\u00e5 hvert sp\u00f8rgsm\u00e5l: et, to, tre eller alle fire kan v\u00e6re korrekte. Der er lette, mellemsv\u00e6re og sv\u00e6re sp\u00f8rgsm\u00e5l. Hvis du har problemer, kan du springe sp\u00f8rgsm\u00e5l over, som s\u00e5 vil dukke op til sidst.<\/p>\n

Til hvert hovedsp\u00f8rgsm\u00e5l stilles et eller to supplerende sp\u00f8rgsm\u00e5l. Disse vil dog ikke blive vist, hvis hovedsp\u00f8rgsm\u00e5let besvares forkert.<\/p>\n

Hvert modul indeholder i alt 20 sp\u00f8rgsm\u00e5l. Hele eksamen best\u00e5r af 40 sp\u00f8rgsm\u00e5l. Disse skal besvares inden for en halv time.<\/p>\n

Hvis kandidaten opn\u00e5r 80 af de kr\u00e6vede point, er eksamen best\u00e5et. Hvert modul vurderes individuelt.<\/p>\n

F\u00f8rste fors\u00f8g er gratis. Alle andre er underlagt et gebyr.<\/p>\n

Uden at best\u00e5 grundmodulet og modulet i den valgte kategori, vil ans\u00f8geren ikke blive optaget p\u00e5 den praktiske k\u00f8repr\u00f8ve.<\/p>\n

K\u00d8REPR\u00d8VE (PRAKTISK DEL AF K\u00d8RERUDDANNELSEN)
\nEfter best\u00e5et teoretisk pr\u00f8ve omfatter det flertrinsede k\u00f8reuddannelsessystem tre yderligere faser:<\/p>\n

For klasserne A1, A2 og A kr\u00e6ves 12 timers praktisk k\u00f8reerfaring. For klasse B kr\u00e6ves 13 timer. For klasse F kr\u00e6ves 4 timer osv.<\/p>\n

En times praktisk k\u00f8re\u00f8velse svarer til 50 minutters k\u00f8retid.<\/p>\n

If\u00f8lge \u00f8strigsk lov kr\u00e6ves f\u00f8lgende i den f\u00f8rste fase af k\u00f8reuddannelsen:<\/p>\n

med en k\u00f8rel\u00e6rer i mindst 6 timer. Den forberedende fase finder sted p\u00e5 tr\u00e6ningsbanen\/autodromen, hvor eleven l\u00e6rer at k\u00f8re et k\u00f8ret\u00f8j. Grundl\u00e6ggende tr\u00e6ning foreg\u00e5r i rolige omr\u00e5der med lidt trafik.<\/p>\n

Antallet af k\u00f8relektioner for hoveddelen af uddannelsen er ikke lovreguleret og afh\u00e6nger af k\u00f8reelevens fremskridt og evner. Men selvom du har tilstr\u00e6kkelige k\u00f8ref\u00e6rdigheder, b\u00f8r det tage mindst en time.<\/p>\n

Indhold af hovedfasen af praktisk k\u00f8retr\u00e6ning:<\/p>\n

\u2013 Kommenteret k\u00f8rsel;<\/p>\n

\u2013 trafikvurdering, forudseende k\u00f8rsel;<\/p>\n

\u2013 vognbaneskift;<\/p>\n

\u2013 Indfletning i en hurtig trafikstr\u00f8m;<\/p>\n

\u2013 K\u00f8rsel gennem kryds;<\/p>\n

\u2013 K\u00f8rsel i k\u00f8rende trafik;<\/p>\n

\u2013 K\u00f8rsel i modk\u00f8rende trafik;<\/p>\n

\u2013 K\u00f8rsel p\u00e5 farlige str\u00e6kninger;<\/p>\n

\u2013 \u00d8konomisk k\u00f8rsel;<\/p>\n

\u2013 K\u00f8rsel i hurtig trafik;<\/p>\n

\u2013 Tr\u00e6ning af den anden t\u00e6llemetode \u2013 Bestemmelse af den korrigerede hastighed under forskellige sigtbarhedsforhold ved hj\u00e6lp af den anden t\u00e6llemetode;<\/p>\n

\u2013 Overhaling.<\/p>\n

N\u00e5r du har gennemf\u00f8rt hovedtr\u00e6ningsfasen, kan du begynde at forbedre dine k\u00f8ref\u00e6rdigheder. \u00d8strigsk lov kr\u00e6ver mindst 6 k\u00f8retimer for dette:<\/p>\n

Efter at have best\u00e5et den teoretiske pr\u00f8ve p\u00e5 computeren og gennemf\u00f8rt den praktiske tr\u00e6ning, kan den praktiske k\u00f8repr\u00f8ve begynde.<\/p>\n

Eksamen finder sted i de tidlige morgentimer. Ans\u00f8geren tager til k\u00f8reskolen, hvor han bliver m\u00f8dt af k\u00f8rel\u00e6reren, repr\u00e6sentanten for tr\u00e6ningsgruppen. Eksaminatoren ankommer efter et par minutter. Normalt tager flere studerende eksamen efter hinanden. For at best\u00e5 eksamen skal kandidaten medbringe et pas, ellers vil vedkommende blive sendt hjem.<\/p>\n

Den praktiske eksamen i \u00d8strig best\u00e5r af tre dele:<\/p>\n

1. K\u00f8ret\u00f8jsinspektion. Form\u00e5let med denne pr\u00f8ve er at sikre, at kandidaten mestrer teorien og er i stand til at udf\u00f8re en sikkerhedstest af k\u00f8ret\u00f8jer i praksis. Eksaminator stiller den studerende sp\u00f8rgsm\u00e5l fra f\u00f8lgende liste over emner (mindst tre emner d\u00e6kkes):<\/p>\n

\u2013 Hjul (kontrol af d\u00e6kkenes slidbaneh\u00f8jde, brug af vinterd\u00e6k og pigd\u00e6k);<\/p>\n

\u2013 Bremsesystem (kontrol af bremsev\u00e6skeniveauet i hydraulikbeholderen, kontrol af bremsesystemet, kontrol af bremsepedalsl\u00f8r, kontrol af bremsepedalmodstand, kontrol af bremsesystemets t\u00e6thed, kontrol af bremseforst\u00e6rker, kontrol af bremselys, kontrol af parkeringsbremsen);<\/p>\n

\u2013 Belysning \u2013 Hvilke typer lys er der i k\u00f8ret\u00f8jet (n\u00e6r- og fjernlys, baklys, parkeringslys, havariblinklys, sideblinklys, t\u00e5gelygter)? T\u00e6nd og test;<\/p>\n

\u2013 advarselssignaler (blinkende lys, horn, sideblinklys, havariblink);<\/p>\n

\u2013 Styret\u00f8j (hydraulisk servostyring, drivrem, elektromekanisk servostyring, fril\u00f8bstest, ford\u00e6kslid);<\/p>\n

\u2013 Tilstr\u00e6kkelig udsyn (forrudeviskere, forrudesprinkler, forrudeudbl\u00e6sningsventil, bagrudevarme);<\/p>\n

\u2013 Kontroller v\u00e6skestanden (olie, k\u00f8lev\u00e6ske, bremsev\u00e6ske, sprinklerv\u00e6ske);<\/p>\n

\u2013 Trykakkumulator (funktion, poler, v\u00e6skeniveau);<\/p>\n

\u2013 Drivrem (funktion, tilstand);<\/p>\n

\u2013 Kontrol af interi\u00f8ret (korrekt siddestilling bag rattet, indstilling af f\u00f8rers\u00e6de, nakkest\u00f8tter, spejle, sp\u00e6nding af sikkerhedssele);<\/p>\n

\u2013 T\u00e5ge (s\u00e6rlige funktioner ved k\u00f8rsel i t\u00e5ge, t\u00e5gelygter);<\/p>\n

\u2013 K\u00f8ret\u00f8jets motor.<\/p>\n

2. \u00d8v dig p\u00e5 en racerbane eller en stille vej. Hver kandidat skal udf\u00f8re to opgaver: parallelparkering og bakparkering. Pyloner placeres normalt i tilstr\u00e6kkelig afstand, s\u00e5 denne del af testen kan best\u00e5s uden problemer. V\u00e6r opm\u00e6rksom p\u00e5 passende lyssignaler. N\u00e5r du parkerer, ud- og udstiger k\u00f8ret\u00f8jet, b\u00f8r du med passende hovedbev\u00e6gelser vise sensoren, at du holder \u00f8je med alle trafikanter.<\/p>\n

3. K\u00f8rsel i byen eller p\u00e5 motorvejen. N\u00e5r du s\u00e6tter dig ind i s\u00e6det og starter motoren, skal du s\u00f8rge for at justere s\u00e6det, bakspejlet, nakkest\u00f8tterne og rattet samt sp\u00e6nde sikkerhedsselen. Eksaminator observerer kandidatens adf\u00e6rd og noterer eventuelle fejl i eksamensrapporten. Han giver kandidaten instruktioner: "K\u00f8r altid ligeud, medmindre andet er angivet" og "N\u00e5r du f\u00e5r instruktioner om at dreje, skal du se efter den n\u00e6ste mulige drejemulighed". S\u00e5, som s\u00e6dvanlig: "Drej til h\u00f8jre, drej til venstre, k\u00f8r til det angivne sted og parker."<\/p>\n

Minimumsk\u00f8retiden pr. kandidat er 25 minutter. Under rejsen tager eksaminator noter i en s\u00e6rlig testrapport. Den anden kandidat sidder p\u00e5 bags\u00e6det hele tiden. Bagefter bytter begge kandidater plads, og den f\u00f8rste kan kun huske sine vellykkede eller mindre vellykkede man\u00f8vrer.<\/p>\n

4. Diskussion af de oplevede situationer. Ved afslutningen af k\u00f8returen kan kandidaten diskutere sine fejl med eksaminator og forklare sin opf\u00f8rsel. Revisor kan efter eget sk\u00f8n undlade at identificere denne fejl, hvis han finder begrundelsen passende. I revisionsrapporten er f\u00f8lgende situationer udvalgt som emner for s\u00e5danne di<\/p>\n

Diskussion:<\/p>\n

\u2013 Hastighedsvalg;<\/p>\n

\u2013 Valg af vognbane;<\/p>\n

\u2013 Valg af k\u00f8ret\u00f8jsafstand og sidefrih\u00f8jde;<\/p>\n

\u2013 K\u00f8rsel p\u00e5 motorveje og motortrafikveje;<\/p>\n

\u2013 Overhaling;<\/p>\n

\u2013 At genkende farlige situationer;<\/p>\n

\u2013 Defensiv taktik, \u00f8kologisk k\u00f8rsel;<\/p>\n

\u2013 Opfattelse, analyse og forudsigelse af vej- og trafiksituationen.<\/p>\n

Den praktiske eksamen (alle fire dele) varer mindst 40 minutter.<\/p>\n

Hvis du best\u00e5r testen, f\u00e5r du udstedt et midlertidigt k\u00f8rekort (kun gyldigt i \u00d8strig). Det fulde \u00f8strigske k\u00f8rekort vil blive leveret med posten inden for et par uger eller hurtigere.<\/p>\n

K\u00f8rekortets gyldighed i \u00d8strig er dog begr\u00e6nset til 15 \u00e5r. Det menes, at denne tid er tilstr\u00e6kkelig til at opdatere billedet og g\u00f8re dokumentet mere forfalskningssikkert.<\/p>\n

HVAD NU?<\/p>\n

Kun den f\u00f8rste fase af k\u00f8reuddannelsen i \u00d8strig afsluttes med erhvervelse af k\u00f8rekort. Efter 2-4 m\u00e5neder kr\u00e6ves et k\u00f8resikkerhedskursus (f\u00f8rste kursus) p\u00e5 en k\u00f8reskole, og efter 6-12 m\u00e5neder kr\u00e6ves et yderligere kursus (andet kursus). Hvert k\u00f8resikkerhedskursus koster cirka 110 euro med en k\u00f8reskolebil eller 90 euro p\u00e5 egen h\u00e5nd.<\/p>\n

Mellem disse kurser, 3-9 m\u00e5neder efter du har f\u00e5et dit k\u00f8rekort, kr\u00e6ves et ekstremt k\u00f8rekursus efterfulgt af en psykologisk forel\u00e6sning. P\u00e5 en specialudstyret racerbane \u00f8ver deltagerne sig i n\u00f8dbremsning med ABS, n\u00f8dman\u00f8vrer og k\u00f8ret\u00f8jsstabilisering i tilf\u00e6lde af udskridning, samt n\u00f8doverhaling af forhindringer. Du vil k\u00f8re til kursusstedet i din egen bil eller i en lejebil fra k\u00f8reskolen.<\/p>\n

Ekstremk\u00f8rselskurset (officiel varighed: 8,5 timer) inkluderer:<\/p>\n

\u2013 50 minutters teori;<\/p>\n

\u2013 5 timers praktisk tr\u00e6ning med frokostpause;<\/p>\n

\u2013 Halvanden times foredrag om trafik med en psykolog.<\/p>\n

Dette kursus koster 150 euro.<\/p>\n

Den anden (og sidste) fase af k\u00f8reuddannelsen i \u00d8strig omfatter derfor tre kurser.<\/p>\n

Hvis du ikke best\u00e5r anden fase, f\u00e5r du to advarsler, og derefter bliver dit \u00f8strigske k\u00f8rekort inddraget.<\/p>\n

Hvis du allerede har et \u00f8strigsk k\u00f8rekort, b\u00f8r du overveje at f\u00e5 et internationalt. Dette giver dig ret til at rejse uden for EU. Registrering af et s\u00e5dant k\u00f8rekort sker via vores hjemmeside. Vi inviterer dig til at ans\u00f8ge om et internationalt k\u00f8rekort hurtigt og nemt uden nogen formaliteter!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hvis du allerede har et k\u00f8rekort, men det ikke er erhvervet i et EU-land, kan du bruge det p\u00e5 \u00f8strigske veje. Men f\u00f8rst inden for seks m\u00e5neder.<\/p>","protected":false},"featured_media":22713,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[927],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-22657","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-fuehrerschein","8":"first","9":"instock","10":"taxable","11":"shipping-taxable","12":"purchasable","13":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22657\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22819,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22657\/revisions\/22819"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22713"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=22657"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=22657"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=22657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}