OBTENGA UNA LICENCIA DE CONDUCIR EN NORUEGA.
\nSin permiso de conducir noruego<\/p>\n
Si tienes un permiso de conducir no obtenido en un pa\u00eds de la UE ni en EE. UU., puedes usarlo en las carreteras noruegas. Sin embargo, esto solo es posible durante tres meses. Despu\u00e9s, tendr\u00e1s que repetir el proceso para obtener un permiso de conducir noruego, tanto te\u00f3ricamente como en la pr\u00e1ctica. En este art\u00edculo, te explicamos c\u00f3mo.<\/p>\n
ALGORITMO PARA LA OBTENCI\u00d3N DEL PERMISO DE CONDUCIR EN NORUEGA
\nObtener una licencia de conducir en Noruega es extremadamente conveniente, ya que conducir sin coche en muchas localidades peque\u00f1as resulta muy inc\u00f3modo y caro. Sin embargo, el proceso para obtenerla es engorroso, largo y costoso (m\u00e1s de 3000 euros o 150\u00a0000 rublos). \u00a1Un noruego con licencia de conducir es casi un dios, despu\u00e9s de haber enfrentado tantas dificultades para obtenerla! Antes, la licencia de conducir noruega se emit\u00eda hasta los 100 a\u00f1os. Ahora est\u00e1 limitada a los 75. Esto significa que la licencia no se renueva cada 10 a\u00f1os, como ocurre en Rusia, por ejemplo. Seg\u00fan las estad\u00edsticas, 50\u00a0000 de los 5 millones de noruegos (el 1\u00a0%) realizan cursos de conducci\u00f3n anualmente, y alrededor del 80\u00a0% obtiene la licencia. Los noruegos suelen aprobar el examen al segundo o tercer intento.<\/p>\n
Para obtener una licencia de conducir noruega se deben cumplir ciertos requisitos:<\/p>\n
Los extranjeros podr\u00e1n inscribirse en el procedimiento para obtener una licencia de conducir noruega no antes de seis meses despu\u00e9s de recibir su permiso de residencia.<\/p>\n
Los estudiantes comienzan las clases de conducir a los 16 a\u00f1os, pero no pueden conducir hasta los 18. Tanto ellos como cualquier persona menor de 25 a\u00f1os que nunca haya obtenido una licencia de conducir extranjera asisten al curso principal (introductorio). En Noruega, los padres gastan mucho dinero en ense\u00f1ar a sus hijos a conducir, ya que el resto de la educaci\u00f3n (incluida la superior) es gratuita.<\/p>\n
COMIENCE CON LA TEOR\u00cdA
\nCualquier estudiante de una autoescuela noruega (hay unas 600 en el pa\u00eds) puede aprender los conocimientos te\u00f3ricos de forma independiente, pidiendo prestado un manual de conducir en la biblioteca o consultando p\u00e1ginas web especializadas. Suele tardar alrededor de un mes, y quienes tienen un bajo nivel de noruego o ingl\u00e9s son los que tienen m\u00e1s dificultades (el examen se puede realizar en cualquiera de estos idiomas). Para el examen te\u00f3rico es necesario registrarse en una p\u00e1gina web especializada. Tras seleccionar la hora y el lugar, el ordenador debe responder a varias preguntas, a menudo las mismas, pero reformuladas. Hay 45 preguntas te\u00f3ricas en total. Se permite un m\u00e1ximo de siete errores. Esto significa que el 85 % de las respuestas deben ser correctas; de lo contrario, se suspender\u00e1 el examen te\u00f3rico. Se dispone de una hora y media para responder a las 45 preguntas. El examen cuesta aproximadamente 300 \u20ac. Si se aprueba a la primera, el examen es gratuito. Cada intento posterior a\u00f1adir\u00e1 una cantidad fija al presupuesto del solicitante.<\/p>\n
Si apruebas el examen te\u00f3rico, tus resultados tendr\u00e1n una validez de tres a\u00f1os. Sin embargo, tambi\u00e9n deber\u00e1s realizar el examen pr\u00e1ctico dentro de este plazo. Si no lo apruebas, deber\u00e1s volver a realizar el examen te\u00f3rico como principiante.<\/p>\n
LECCIONES PR\u00c1CTICAS
\nEl n\u00famero de clases depende de los resultados del examen anterior. Si el estudiante no aprueba el examen anterior, no podr\u00e1 acceder a la siguiente clase. El instructor de conducci\u00f3n presta especial atenci\u00f3n a la calidad de la formaci\u00f3n. En Noruega, hay aproximadamente 1500 instructores trabajando en autoescuelas. Cada uno de ellos es un especialista de primer nivel que ha completado un programa universitario especial de dos a\u00f1os para convertirse en conductor y ha obtenido el permiso de conducir. Un simple "acuerdo" con el instructor no es suficiente. Los estudiantes deben aprender de forma m\u00e1s intensiva y adquirir las habilidades necesarias autom\u00e1ticamente.<\/p>\n
Los estudiantes se capacitan en veh\u00edculos nuevos con transmisi\u00f3n manual. Tambi\u00e9n es posible conducir un auto con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica, pero en este caso, se incluir\u00e1 una nota especial en su licencia de conducir y solo podr\u00e1 conducir un auto con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica.<\/p>\n
Un curso pr\u00e1ctico consta de cuatro secciones, cada una de las cuales se paga por separado.<\/p>\n
El curso de primeros auxilios cuesta 85 euros. La teor\u00eda tiene una duraci\u00f3n aproximada de 3 horas y media. Durante el curso, los instructores presentan diversas situaciones en las que se deben demostrar las habilidades requeridas en la vida real. Ejemplo: Hay un accidente. \u00bfQu\u00e9 hace el conductor ruso al ver un coche averiado? Sale corriendo del coche y corre hacia el herido, mientras intenta llamar a una ambulancia con su m\u00f3vil. El conductor noruego debe coger el chaleco y pon\u00e9rselo, luego sacar el tri\u00e1ngulo de emergencia y marcar el lugar del accidente, examinar al herido y marcar el 113. A continuaci\u00f3n, debe responder a tres preguntas: su nombre, d\u00f3nde se encuentran y cu\u00e1ntos heridos hay (si est\u00e1n conscientes, indiquen de qu\u00e9 se quejan). Solo en emergencias extremas se le permite prestar los primeros auxilios \u00e9l mismo. Se cree que hacerlo podr\u00eda causar m\u00e1s da\u00f1o que bien. Sobre todo porque la ambulancia...<\/p>\n
Los viajes son muy r\u00e1pidos. Los atascos se despejan de inmediato para permitir el paso de los servicios de emergencia. Est\u00e1 prohibido pasar cerca de un accidente de tr\u00e1fico; hacerlo puede conllevar la suspensi\u00f3n del permiso de conducir y una posible pena de prisi\u00f3n. Sin embargo, cada participante aprende t\u00e9cnicas b\u00e1sicas de primeros auxilios: aprende a inmovilizar correctamente la cabeza si la v\u00edctima est\u00e1 inconsciente y tiene prohibido administrar agua si se sospecha una hemorragia interna, etc.<\/p>\n
Las clases de conducci\u00f3n nocturna solo se ofrecen de oto\u00f1o a primavera. Este curso no se puede realizar en otras \u00e9pocas del a\u00f1o en Noruega debido a los d\u00edas polares (las "noches blancas"). Las mu\u00f1ecas est\u00e1n equipadas con reflectores o ropa oscura; se realizan ejercicios de frenado a diferentes velocidades y en distintas situaciones. El instructor de conducci\u00f3n puede distraer deliberadamente al alumno con una conversaci\u00f3n y luego mostrarle inesperadamente un modelo de alce cruzando la calle o un peat\u00f3n en el salpicadero. La reacci\u00f3n del alumno se incorpora autom\u00e1ticamente. Despu\u00e9s de esto, el curso de conducci\u00f3n nocturna se considera aprobado.<\/p>\n
Conducir con seguridad requiere pr\u00e1ctica en carreteras resbaladizas. Existen zonas de entrenamiento con zonas equipadas donde la superficie de la carretera se cubre con aceite o l\u00e1minas met\u00e1licas para simular hielo. Se conduce a diferentes velocidades sobre diversos obst\u00e1culos que podr\u00edan hacer que el veh\u00edculo derrape o pierda el control. El instructor est\u00e1 cerca, pero el conductor en pr\u00e1cticas debe conducir de forma independiente. Se practican superficies resbaladizas tanto en pendientes descendentes como ascendentes. El instructor puede entregar el veh\u00edculo usado y desactivar todos los sistemas de asistencia.<\/p>\n
En Noruega, se da gran importancia a la protecci\u00f3n del medio ambiente y a las emisiones de escape. Por lo tanto, es fundamental conducir a la velocidad correcta, evitar pisar el embrague innecesariamente, elegir la velocidad correcta y evitar frenar o acelerar a fondo. Los instructores de conducci\u00f3n te lo recuerdan y lo enfatizan constantemente.<\/p>\n
El curso de conducci\u00f3n segura cuesta 660 euros.<\/p>\n
La fase final del entrenamiento consta de aproximadamente 13 horas de teor\u00eda y pr\u00e1ctica (este tiempo puede aumentarse o reducirse seg\u00fan el progreso individual del alumno). Esto incluye dos viajes de larga distancia (de 4 a 6 horas) con dos alumnos, uno conduciendo el coche de ida y el otro de vuelta. Hay sesiones de conducci\u00f3n en zonas urbanas concurridas, ejercicios de adelantamiento en autopista y m\u00e1s. Cada clase de conducci\u00f3n cuesta 73 \u20ac.<\/p>\n
Tras completar la formaci\u00f3n completa, el instructor llamar\u00e1 a un especialista de la Administraci\u00f3n de Carreteras de Noruega (\u00a1no a un polic\u00eda!), quien le har\u00e1 algunas preguntas sobre la estructura del veh\u00edculo y luego observar\u00e1 un recorrido de una hora por la ciudad, incluyendo aparcamiento, marcha atr\u00e1s, etc. El examen cuesta 115 \u20ac. Esto incluye el coste del alquiler de un coche en la autoescuela (230 \u20ac). Si se aprueba todo, se abonar\u00e1 un formulario de permiso de conducir (30 \u20ac), que se enviar\u00e1 por correo al d\u00eda siguiente del examen final.<\/p>\n
Si ya tiene un permiso de conducir noruego, le recomendamos obtener un permiso de conducir internacional, que le permite conducir fuera de la UE (aunque Noruega no forma parte de ella). Puede registrar estos derechos a trav\u00e9s de nuestro sitio web. Le invitamos a obtener un permiso de conducir internacional de forma r\u00e1pida y sencilla, \u00a1sin tr\u00e1mites!<\/p>\n
En Noruega, se aplican normas diferentes a los permisos de conducir de pa\u00edses de la UE\/EEE y a los de pa\u00edses no pertenecientes a la UE\/EEE. Tambi\u00e9n existe una diferencia entre poder conducir en Noruega con un permiso de conducir extranjero y el derecho a canjearlo por uno noruego.<\/p>\n
Por lo general, los permisos de conducir de pa\u00edses de la UE\/EEE pueden utilizarse en Noruega durante su validez y canjearse por un permiso de conducir noruego sin necesidad de realizar un examen. Las normas son m\u00e1s estrictas para los permisos de conducir de pa\u00edses no pertenecientes a la UE\/EEE. Los permisos de conducir de la mayor\u00eda de los pa\u00edses no pertenecientes a la UE\/EEE pueden utilizarse en Noruega hasta por tres meses. Solo algunos de estos pa\u00edses pueden canjearse por un permiso de conducir noruego, siempre que se apruebe un nuevo examen pr\u00e1ctico de conducci\u00f3n (y, en algunos casos, un examen te\u00f3rico) dentro de los plazos establecidos.<\/p>\n
Esta distinci\u00f3n se deriva de la obligaci\u00f3n de Noruega, en virtud del Acuerdo sobre el EEE, de aplicar la normativa de la UE sobre permisos de conducir. Un principio clave de esta normativa es el reconocimiento mutuo de los permisos de conducir. Noruega no tiene acuerdos comparables con pa\u00edses fuera de la UE\/EEE.<\/p>\n
Puede encontrar informaci\u00f3n sobre el uso del permiso de conducir noruego en el extranjero aqu\u00ed.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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