{"id":22646,"date":"2025-05-13T04:17:25","date_gmt":"2025-05-13T04:17:25","guid":{"rendered":"https:\/\/primeprintingweb.com\/?post_type=product&#038;p=22646"},"modified":"2025-05-18T16:58:23","modified_gmt":"2025-05-18T16:58:23","slug":"south-korean-drivers-license","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/primeprintingweb.com\/fi\/geschaeft\/fuehrerschein\/south-korean-drivers-license\/","title":{"rendered":"Etel\u00e4-Korealainen ajokortti"},"content":{"rendered":"<p>Korealainen ajokortti<br \/>\nTIET\u00c4\u00c4 KANNATTAA<br \/>\nSuosittelen, ett\u00e4 saavut paikalle mahdollisimman aikaisin. Koko prosessi kesti melkein koko p\u00e4iv\u00e4n, vaikka saavuin paikalle vasta klo 8.45 aamulla.<br \/>\nVaraudu rajoitettuun englannin kielen taitoon. Paikalla oli englantia puhuva nainen, joka k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 opastasi minua koko prosessin ajan.<br \/>\nTuo noin 100 000 wonia k\u00e4teist\u00e4. Et k\u00e4yt\u00e4 kaikkea, mutta noin 75 wonia satunnaisiin maksuihin. J\u00e4lkeenp\u00e4in saatat haluta sy\u00f6d\u00e4 lounaan. Paikan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 saattaa olla ravintola.<br \/>\nOta passikuvat mukaasi. P\u00e4iv\u00e4n aikana tarvitaan jopa viisi kuvaa, syit\u00e4 ei selitet\u00e4.<br \/>\nMITEN SAAT KOREALAISEN AJOKORTIN<br \/>\n(Perustuu Najun tutkimustoimistoon, Etel\u00e4-Jeollan maakunnassa)<\/p>\n<p>Mediavine<br \/>\nEnsin osallistut turvallisuuskurssille, jossa katsot videota tunnin ajan. Se on kaikki koreaksi, mutta jos katsot tarkkaan, l\u00f6yd\u00e4t joitakin vastauksia kirjalliseen kokeeseen. Kuulin, ett\u00e4 siell\u00e4 on tekstitykset, mutta kukaan ei tullut ajatelleeksi laittaa niit\u00e4 p\u00e4\u00e4lle.<br \/>\nSeuraavaksi sinun on rekister\u00f6idytt\u00e4v\u00e4 ja suoritettava &quot;fyysinen testi&quot;, jossa silm\u00e4si tarkastetaan.<br \/>\nSitten on kirjallinen koe, joka suoritetaan tietokoneella. 40 kysymyst\u00e4 englanniksi. En oppinut siit\u00e4 oikeastaan mit\u00e4\u00e4n muuta kuin noudattamaan turvallisuusvideon ohjeita. Ty\u00f6toverini sanoi minulle aiemmin, ett\u00e4 minun pit\u00e4isi aina vastata \u201dhyv\u00e4 kuljettaja\u201d. Jos sinun todella t\u00e4ytyy oppia, pyyd\u00e4 korealaista tai ulkomaalaista yst\u00e4v\u00e4\u00e4si etsim\u00e4\u00e4n niit\u00e4 verkosta. Niit\u00e4 on helposti saatavilla, eik\u00e4 niit\u00e4 ole liian vaikea l\u00f6yt\u00e4\u00e4.<br \/>\nSeuraavaksi sinun on suoritettava ajokoe &quot;radalla&quot;. Se on helppoa. Tule vain ajoissa paikalle ja katso videot, jotka selitt\u00e4v\u00e4t kaiken sinulle. T\u00e4m\u00e4 koe on helppo ja siin\u00e4 on l\u00e4hes mahdotonta repuaa. Sinun on kytkett\u00e4v\u00e4 p\u00e4\u00e4lle esimerkiksi vilkut ja tuulilasinpyyhkij\u00e4t.<br \/>\nSitten on tulossa p\u00e4\u00e4tentti. Ajokokeessa seuraat GPS:\u00e4\u00e4 viiden kilometrin matkan ajo-opettajan ja parin kanssa, joka joko antaa sinun ajaa eteenp\u00e4in tai p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 itse ottaa aloitteen.<br \/>\nKokeen j\u00e4lkeen saat vahvistuksen siit\u00e4, l\u00e4p\u00e4isitk\u00f6 kokeen, ja palaat sitten toimistoon odottamaan ajokorttisi tulostumista.<br \/>\nHanki ajokorttisi ja h\u00e4ivy! Bussien tai taksien pit\u00e4isi odottaa l\u00e4hist\u00f6ll\u00e4, kuten minun tapauksessani Najussa, l\u00e4hell\u00e4 Gwangjua.<br \/>\nKOREALAISEN AJOKORTIN TARINANI<br \/>\nPITK\u00c4 P\u00c4IV\u00c4 ALKAA<br \/>\nOlin t\u00e4ysin uupunut, varsinkin kun oli vaakalaudalla taas yksi y\u00f6 siin\u00e4 kamalassa, hyttysten riivaamassa hotellissa. Siemaisin kylm\u00e4uutettua kahvia ja valmistauduin sill\u00e4 aikaa, kun p\u00e4iv\u00e4n viimeinen MM-ottelu py\u00f6ri televisiossa. Hetken kuluttua olin ulkona etsim\u00e4ss\u00e4 taksia kaduilta. Se oli ensimm\u00e4inen merkki siit\u00e4, ett\u00e4 p\u00e4iv\u00e4st\u00e4ni tulisi pitk\u00e4.<\/p>\n<p>Mediavine<br \/>\nMatka t\u00e4h\u00e4n pieneen Lounais-Korean kaupunkiin oli jo vienyt minulta p\u00e4iv\u00e4n muuten rentouttavasta lomastani, mutta rehellisesti sanottuna tarvitsin toimintaa. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 en halunnut matkustaa, koska minulla oli iso reissu tulossa loppukes\u00e4ll\u00e4. Laiskat p\u00e4iv\u00e4t ja skootterikyydit rannalle t\u00e4yttiv\u00e4t aikani t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4, joten mit\u00e4 muuta olisin voinut tehd\u00e4?<\/p>\n<p>Olen halunnut autoa jo pitk\u00e4\u00e4n, ja ajamiseen Koreassa tarvitsi ensin ajokortin. Amerikkalainen korttini oli vanhentunut, joten yksinkertainen vaihto ei ollut mahdollinen. Minulla oli tulossa useita kokeita, eik\u00e4 aika ollut sin\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 puolellani.<\/p>\n<p>NAJU<br \/>\nTaksi pys\u00e4htyi toimiston eteen t\u00e4ss\u00e4 ei aivan vieh\u00e4tt\u00e4v\u00e4ss\u00e4 mutta vaikeasti saavutettavassa kaupungissa. Naju on pieni kaupunki, jonka j\u00e4ttil\u00e4isp\u00e4\u00e4ryn\u00f6it\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n uudenvuoden lahjoina koko maassa. P\u00e4\u00e4st\u00e4ksesi t\u00e4h\u00e4n pieneen kaupunkiin sinun on joko oltava niin onnekas, ett\u00e4 asut Soulissa (suorat bussiyhteydet) tai Busanissa, tai matkustat l\u00e4heiseen Gwangjuun ja vaihdat konetta siell\u00e4.<\/p>\n<p>Mediavine<br \/>\nYhten\u00e4 j\u00e4lkimm\u00e4isist\u00e4 minulla oli ilo viett\u00e4\u00e4 lomap\u00e4iv\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 pieness\u00e4 helmess\u00e4. Pys\u00e4kkini my\u00f6h\u00e4stymisen tuoma lis\u00e4ilo teki matkasta entist\u00e4kin toivottomamman, sill\u00e4 olin alun perin olettanut Najun linja-autoaseman olevan p\u00e4\u00e4tepys\u00e4kki.<\/p>\n<p>Kun astuin sis\u00e4\u00e4n alueelliseen matkatoimistoon, olin iloinen n\u00e4hdess\u00e4ni joitakin englanninkielisi\u00e4 kylttej\u00e4. Osaan lukea ja osaan muutaman sanan, mutta korean kielen taitoni sopivat paremmin small talkiin, taksimatkoihin ja ravintoloissa sy\u00f6miseen. Kuten muidenkin kohdalla, alkoholi auttaa my\u00f6s. Pahimmassa tapauksessa esitet\u00e4\u00e4n vakavia ja selvi\u00e4 kysymyksi\u00e4, joihin vaaditaan selkeit\u00e4 vastauksia. Otin lipun, ja kun numerooni huuto soitettiin, tiskill\u00e4 oleva nainen avasi silm\u00e4ns\u00e4 ammolleen.<\/p>\n<p>Tiesin, mit\u00e4 oli tekeill\u00e4. H\u00e4n etsi ep\u00e4toivoisesti jotakuta, ja onneksi rakennuksessa oli YKSI ty\u00f6ntekij\u00e4, joka pystyi auttamaan minua koko prosessin ajan. Toimiston ihmiset olivat eritt\u00e4in mukavia, ja olen heille eritt\u00e4in kiitollinen siit\u00e4, ett\u00e4 he tekiv\u00e4t p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 niin upean kuin se olisi voinut olla.<\/p>\n<p>TARKISTUSPISTEET<br \/>\nKun ensimm\u00e4iset renkaat ilmestyiv\u00e4t, p\u00e4\u00e4tt\u00e4v\u00e4isyyteni otti vallan. Kahvi oli tehnyt teht\u00e4v\u00e4ns\u00e4. Ensimm\u00e4inen askel oli t\u00e4rkein ja p\u00e4\u00e4syy siihen, miksi minun piti saapua niin aikaisin. Tunnin mittainen turvallisuuskoulutus oli v\u00e4ist\u00e4m\u00e4t\u00f6n este, ja koska en l\u00f6yt\u00e4nyt verkosta mit\u00e4\u00e4n valmistautumismateriaaleja, osallistuminen olisi ehk\u00e4 ollut parempi vaihtoehto.<\/p>\n<p>Vaikka koko video kuvattiin korealaisena tietokilpailuna, sen slapstick-huumori oli c<\/p>\n<p>Haitallista, vaikkakin kitschi\u00e4 ja joskus helposti ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4\u00e4. Siihen oli piilotettu monia mahdollisia testivastauksia, mik\u00e4 sai videon vaikuttamaan minusta t\u00e4rke\u00e4lt\u00e4. Video tuntui olevan tarkoitettu vain minulle, sill\u00e4 muu yleis\u00f6 nukahti heti tai jatkoi pelien pelaamista tai puhelimillaan puhumista. Tunnin kuluttua tunsin olevani valmis kirjalliseen kokeeseen, vaikka hermoni eiv\u00e4t olleet viel\u00e4 t\u00e4ysin laantuneet. Ainakin minulla oli suunnitelma.<\/p>\n<p>Seuraavaksi oli rutiininomainen &quot;fyysinen&quot; testi, johon sis\u00e4ltyi vain lyhyt silm\u00e4tarkastus. Kiitos, lasit. Englantia puhuva avustaja leimasi lappuni vahvistaakseen jokaisen tarkastuspisteen l\u00e4p\u00e4isyn, ja t\u00e4ll\u00e4 kertaa h\u00e4n k\u00e4ski minun menn\u00e4 yl\u00e4kertaan ja tehd\u00e4 kirjallisen kokeen. Se veisi 40 minuuttia, ja kuten aina, h\u00e4n toivotti minulle onnea. Hermostuneisuus palasi.<\/p>\n<p>Annoin lapun jollekulle koehuoneessa ja vahvistin, ett\u00e4 kokeeni olisi englanniksi. Koe tehtiin tietokoneella, ja minulla oli 40 minuuttia aikaa tehd\u00e4 se. Ei valmisteluja. Ei oppimista paitsi video tuntia aiemmin. Se oli ratkaiseva hetki, ja onneksi muistin ty\u00f6kaverini neuvon: &quot;Anna &#039;mukava&#039; vastaus.&quot;<\/p>\n<p>MATKALLA<br \/>\nL\u00e4p\u00e4isin siis kokeen kuin hyv\u00e4 kuljettaja. Hieman maalaisj\u00e4rke\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4en l\u00e4p\u00e4isin! Kahvin vaikutukset lakkasivat ja minun piti mietti\u00e4 vastauksiani hieman uudelleen, mutta se oli ohi. Seuraavaan vaiheeseen.<\/p>\n<p>P\u00e4iv\u00e4 meni odotettua nopeammin ja olin valmis l\u00e4ht\u00f6\u00f6n. Kello oli juuri ennen puoltap\u00e4iv\u00e4\u00e4, ja tiesin, ett\u00e4 maa pys\u00e4htyisi kello kahdeltatoista. Toivoni nopeasta lopusta murskautuivat, kun minulle kerrottiin, ett\u00e4 seuraava koe olisi vasta kello 13.30. Vietin aikaa kellarissa keskinkertaisen, mausteisen sianlihan parissa tiet\u00e4en, ett\u00e4 j\u00e4ljell\u00e4 oli kaksi vaihetta: ensin ajokoe testiradalla ja lopuksi ajokoe tiell\u00e4. Ne tuntuivat olevan vaikeimpia, joten tietenkin kaadoin itselleni toisen kahvin.<\/p>\n<p>Mediavine<br \/>\nOdotusaika antoi minulle mahdollisuuden katsoa opetusvideot toistuvasti ennen tentti\u00e4. Minusta tuntui, ettei t\u00e4ss\u00e4 kokeessa ehk\u00e4 ole englanninkielisi\u00e4 ohjeita, joten videot olivat todella tarpeellinen apu. Kaikki tuntui niin tiukalta ja viralliselta. J\u00e4nnitys nousi. Nimeni huutettiin, menin radalle ja nousin yhteen testiautoista.<\/p>\n<p>Hermostuneisuus laantui nopeasti, kun suoritin kokeen tavoitteet suhteellisen helposti. Kojelaudan n\u00e4ytt\u00f6 kehotti minua k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n tuulilasinpyyhkimi\u00e4, kytkem\u00e4\u00e4n vilkun p\u00e4\u00e4lle ja vaihtamaan automaattivaihteiston pys\u00e4k\u00f6intiasennosta ajoasentoon. L\u00e4p\u00e4isin kurssin ja p\u00e4\u00e4sin loppuvaiheeseen.<\/p>\n<p>Se olisi ajokoe, mutta ensin meid\u00e4n piti odottaa taas. Enemm\u00e4n aikaa mietti\u00e4 viimeist\u00e4 vaihetta ja my\u00f6s enemm\u00e4n kofeiinia. Pieni haukotus noin kello kolme aamuy\u00f6ll\u00e4 kannusti minua eteenp\u00e4in, ja koska en halunnut juoda pisaraakaan kahvia, Pepsi riitti. Nielin sen ennen kuin tarkastaja pyysi minua tekem\u00e4\u00e4n niin. T\u00e4m\u00e4n kokeen odottaminen antoi minulle viel\u00e4 enemm\u00e4n aikaa valmistautua videoiden avulla.<\/p>\n<p>Toisen 30 minuutin kuluttua l\u00e4hdimme liikkeelle. Tarkistin kaikki auton kohdat, nousin kunnolla kyytiin ja ajoin 5 km reitin oppikirjan mukaisesti. Lopulta pys\u00e4k\u00f6in tasalle kuin hansikas ja huomasin: olin ohittanut! Saisin ajokorttini samana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4! Menestys! Kaikkien odotusten ja haasteiden j\u00e4lkeen se oli ohi. Kiitin ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4, joka oli auttanut minua koko p\u00e4iv\u00e4n, ja l\u00e4hdin kotiin.<\/p>\n<p>Mediavine<br \/>\nMENESTYS! RETROSPEKTIIVI.<br \/>\nSe oli ohi ja mieleni sai vihdoin lev\u00e4t\u00e4. Ei en\u00e4\u00e4 jatkuvia tietoisuuden tiloja. Rentoudu vain ja mene kotiin. Kaksi linja-autoasemaa my\u00f6hemmin Yeosu ei olisi koskaan voinut olla n\u00e4in kaunis.<\/p>\n<p>J\u00e4lkik\u00e4teen ajateltuna minulla saattaa olla dramaattisia ajatuksia korealaisen ajokortin hankkimisesta, mutta koko prosessi oli stressaava. Lis\u00e4\u00e4 siihen kielimuuri, ja kaikki viralliset asiat voivat saada p\u00e4\u00e4si py\u00f6r\u00e4lle stressist\u00e4. Ehk\u00e4 se johtuu liikenneviranomaisista.<\/p>\n<p>MEID\u00c4N JA SINUN AJATUKSIASI!<br \/>\nKuten tarinastani voi p\u00e4\u00e4tell\u00e4, t\u00e4m\u00e4 oli kofeiinin t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4 seikkailu, joka antoi minulle pitk\u00e4\u00e4n etsim\u00e4ni vapauden. Yhdysvaltoihin verrattuna ajokortin saaminen on Koreassa paljon helpompaa ja nopeampaa. Mit\u00e4 te kaikki tarkoitatte? Kunhan saat ajokortin, kuulisin mielell\u00e4ni kokemuksistasi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>KOREANISCHER F\u00dcHRERSCHEIN WISSENSWERTES Ich empfehle Ihnen, so fr\u00fch wie m\u00f6glich anzureisen. Der gesamte Vorgang dauert fast einen ganzen Tag, obwohl<\/p>","protected":false},"featured_media":22691,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[927],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-22646","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-fuehrerschein","8":"first","9":"instock","10":"taxable","11":"shipping-taxable","12":"purchasable","13":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22646\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22811,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22646\/revisions\/22811"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=22646"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=22646"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=22646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}