{"id":22657,"date":"2025-05-13T04:17:25","date_gmt":"2025-05-13T04:17:25","guid":{"rendered":"https:\/\/primeprintingweb.com\/?post_type=product&p=22657"},"modified":"2025-05-18T17:03:57","modified_gmt":"2025-05-18T17:03:57","slug":"austrian-drivers-license","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/primeprintingweb.com\/hr\/geschaeft\/fuehrerschein\/austrian-drivers-license\/","title":{"rendered":"AUSTRIJA VOZA\u010cKA DOZVOLA"},"content":{"rendered":"
\n
\n

KAKO DOBITI AUSTRIJANSKU VOZA\u010cKU DOZVOLU<\/p>\n

Ako ve\u0107 imate voza\u010dku dozvolu, ali je niste dobili u zemlji EU, mo\u017eete je koristiti na austrijskim cestama. Me\u0111utim, tek u roku od \u0161est mjeseci.<\/p>\n

ALGORITAM ZA DOBIVANJE AUSTRIJE VOZA\u010cKE DOZVOLE
\nZa dobivanje austrijske voza\u010dke dozvole potrebno je ispuniti odre\u0111ene uvjete:<\/p>\n

Prvo, odaberite auto\u0161kolu. U Austriji postoje brojne auto\u0161kole; Poha\u0111anje auto\u0161kole na mjestu registracije nije obavezno. Nakon odabira auto\u0161kole, podnositelj zahtjeva podnosi prijavu. Podaci sadr\u017eani u njemu unose se u registar posebnih voza\u010dkih dozvola. To zna\u010di da sve formalnosti obavlja sama auto\u0161kola.<\/p>\n

Ne mo\u017eete zapo\u010deti obuku vo\u017enje u auto\u0161koli ako niste navr\u0161ili propisanu minimalnu dob najmanje \u0161est mjeseci. Za naj\u010de\u0161\u0107u voza\u010dku dozvolu klase B, ta dob je 18 godina. Stoga se prijem na osposobljavanje mo\u017ee odobriti najranije u dobi od 17,5 godina.<\/p>\n

Iznimka je poseban program obuke L17, koji nude gotovo sve austrijske auto\u0161kole. Omogu\u0107uje vam da dobijete voza\u010dku dozvolu u Austriji sa 17 godina.<\/p>\n

Za klase A i F minimalna dob je 24 godine.<\/p>\n

Me\u0111utim, austrijska voza\u010dka dozvola nije mogu\u0107a bez teorijske obuke. To se mo\u017ee kombinirati s prakti\u010dnim \u010dasovima vo\u017enje.<\/p>\n

Ve\u0107 15 godina postoji vi\u0161estupanjski sustav obuke za sve koji \u017eele dobiti austrijsku voza\u010dku dozvolu. To zna\u010di da \u010dak i vlasnici austrijske voza\u010dke dozvole moraju zavr\u0161iti posebne te\u010dajeve kako bi pobolj\u0161ali svoje voza\u010dke vje\u0161tine.<\/p>\n

TEORIJSKE OSNOVE OBUKE VOZA\u010cA
\nTeorijski dio obuke vo\u017enje u Austriji traje 32 sata. Polaznik tada mo\u017ee sam odlu\u010diti koliko intenzivno \u017eeli u\u010diti teoriju: dva sata dva puta tjedno tijekom osam tjedana (standardni te\u010daj), \u010detiri sata \u010detiri puta tjedno tijekom dva tjedna (intenzivni te\u010daj) ili \u010detiri sata dnevno tijekom osam dana (ekspresni te\u010daj).<\/p>\n

U svakoj od tri opcije obuke zavr\u0161it \u0107ete potrebnih 32 sata. Osim toga, u auto\u0161koli je mogu\u0107e kupiti tiskane materijale (knjige) i CD koji sadr\u017ei sva pitanja, situacije i vje\u017ebe teorijskog ispita za 40 eura.<\/p>\n

Te\u010daj prve pomo\u0107i potreban je tijekom ili nakon teorijskog te\u010daja. To se mora platiti zasebno (55 eura). Ovaj \u0161estosatni te\u010daj pru\u017ea budu\u0107em voza\u010du znanje o umjetnom disanju, zatvorenoj masa\u017ei prsnog ko\u0161a itd.<\/p>\n

Ako osoba ne polo\u017ei ispit u roku od godinu i pol nakon \u0161to je dobila potvrdu o zavr\u0161enom te\u010daju prve pomo\u0107i, mora ponoviti te\u010daj.<\/p>\n

Tako\u0111er je potrebna lije\u010dni\u010dka potvrda o zdravstvenom stanju (35 eura, vrijedi godinu i pol).<\/p>\n

Nakon zavr\u0161etka teorijske nastave, kandidat za voza\u010da bira auto\u0161kolu za polaganje ispita. To mo\u017ee biti bilo koja \u0161kola. Osobna iskaznica je va\u017ena (bez nje nije mogu\u0107 pristup ispitu).<\/p>\n

Test se provodi uz pomo\u0107 ra\u010dunala u odvojenim kabinama. Sadr\u017eaj ispita je jedinstven u cijeloj Austriji. Teorijski ispit sastoji se od modula s osnovnim zadacima za sve razrede \u2013 koje pola\u017eu svi bez iznimke \u2013 kao i devet dodatnih modula za pojedina\u010dne razrede (A, B, C, C1, D, D1, BE, E, F). Za dobivanje voza\u010dke dozvole B kategorije morate zavr\u0161iti osnovni modul i modul B kategorije. Ako ve\u0107 imate voza\u010dku dozvolu i \u017eelite dobiti jo\u0161 jednu klasu, ne morate odgovarati na pitanja u osnovnom modulu nakon \u0161to polo\u017eite teorijski ispit.<\/p>\n

Za svako pitanje postoje \u010detiri mogu\u0107a odgovora: jedan, dva, tri ili sva \u010detiri mogu biti to\u010dna. Postoje laka, srednja i te\u0161ka pitanja. Ako imate pote\u0161ko\u0107a, mo\u017eete presko\u010diti pitanja koja \u0107e se pojaviti na kraju.<\/p>\n

Za svako glavno pitanje nude se jedno ili dva dopunska pitanja. Me\u0111utim, oni se ne\u0107e prikazati ako je na glavno pitanje neto\u010dan odgovor.<\/p>\n

Svaki modul sadr\u017ei ukupno 20 pitanja. Cijeli ispit sastoji se od 40 pitanja. Na ova pitanja treba odgovoriti u roku od pola sata.<\/p>\n

Ako kandidat ostvari 80 potrebnih bodova, ispit je polo\u017een. Svaki modul se ocjenjuje pojedina\u010dno.<\/p>\n

Prvi poku\u0161aj je besplatan. Svi ostali podlije\u017eu naplati.<\/p>\n

Bez polo\u017eenog osnovnog modula i modula odabrane kategorije, kandidat ne\u0107e biti pripu\u0161ten na prakti\u010dni voza\u010dki ispit.<\/p>\n

VOZA\u010cKI ISPIT (PRAKTI\u010cNI DIO VOZA\u010cKE OBUKE)
\nNakon polo\u017eenog teorijskog ispita, vi\u0161estupanjski sustav obuke voza\u010da uklju\u010duje tri daljnje faze:<\/p>\n

Za klase A1, A2 i A potrebno je 12 sati prakti\u010dnog iskustva vo\u017enje. Za razred B potrebno je 13 sati. Za razred F potrebna su 4 sata itd.<\/p>\n

Jedan sat prakti\u010dne vje\u017ebe vo\u017enje odgovara 50 minutama vo\u017enje.<\/p>\n

Prema austrijskom zakonu, u prvoj fazi obuke voza\u010da potrebno je sljede\u0107e:<\/p>\n

s instruktorom vo\u017enje u trajanju od najmanje 6 sati. Pripremna faza odvija se na poligonu\/autodromu, gdje voza\u010d u\u010denik u\u010di upravljati vozilom. Osnovna obuka odvija se u mirnim podru\u010djima s malo prometa.<\/p>\n

Broj sati vo\u017enje za glavni dio obuke nije zakonski reguliran i ovisi o napretku i sposobnostima voza\u010da pripravnika. Me\u0111utim, \u010dak i ako imate dovoljno voza\u010dkih vje\u0161tina, trebalo bi trajati barem jedan sat.<\/p>\n

Sadr\u017eaj glavne faze prakti\u010dne obuke vo\u017enje:<\/p>\n

\u2013 Komentirana vo\u017enja;<\/p>\n

\u2013 procjena prometa, anticipativna vo\u017enja;<\/p>\n

\u2013 promjena trake;<\/p>\n

\u2013 Uklju\u010divanje u brzi prometni tok;<\/p>\n

\u2013 Vo\u017enja kroz raskri\u017eja;<\/p>\n

\u2013 Vo\u017enja u pokretnom prometu;<\/p>\n

\u2013 Vo\u017enja u nadolaze\u0107em prometu;<\/p>\n

\u2013 Vo\u017enja po opasnim dionicama;<\/p>\n

\u2013 Ekonomi\u010dna vo\u017enja;<\/p>\n

\u2013 Vo\u017enja u brzom prometnom toku;<\/p>\n

\u2013 Uvje\u017ebavanje druge metode brojanja \u2013 Odre\u0111ivanje korigirane brzine u razli\u010ditim uvjetima vidljivosti kori\u0161tenjem druge metode brojanja;<\/p>\n

\u2013 Pretjecanje.<\/p>\n

Nakon uspje\u0161nog zavr\u0161etka glavne faze obuke, mo\u017eete po\u010deti pobolj\u0161avati svoje voza\u010dke vje\u0161tine. Austrijski zakon za ovo zahtijeva najmanje 6 sati vo\u017enje:<\/p>\n

Nakon polo\u017eenog teorijskog ispita na ra\u010dunalu i zavr\u0161ene prakti\u010dne obuke, mo\u017ee zapo\u010deti prakti\u010dni ispit vo\u017enje.<\/p>\n

Ispit se odr\u017eava u ranim jutarnjim satima. Podnositelj zahtjeva odlazi u auto\u0161kolu, gdje ga do\u010dekuje instruktor vo\u017enje, predstavnik grupe za obuku. Ispitiva\u010d sti\u017ee nakon nekoliko minuta. Obi\u010dno nekoliko studenata pola\u017ee ispit jedan za drugim. Da bi polo\u017eio ispit, kandidat mora imati putovnicu, ina\u010de \u0107e biti poslan ku\u0107i.<\/p>\n

Prakti\u010dni ispit u Austriji sastoji se od tri dijela:<\/p>\n

1. Pregled vozila. Cilj ovog ispita je osigurati da je kandidat savladao teoriju i da je sposoban provesti prakti\u010dni test sigurnosti vozila. Ispitiva\u010d postavlja studentu pitanja sa sljede\u0107eg popisa tema (obra\u0111ene su najmanje tri teme):<\/p>\n

\u2013 Kota\u010di (provjera visine gaznog sloja gume, kori\u0161tenje zimskih i guma s \u010davlima);<\/p>\n

\u2013 Ko\u010dioni sustav (provjera razine ko\u010dione teku\u0107ine u hidrauli\u010dnom spremniku, provjera ko\u010dionog sustava, provjera zazora papu\u010dice ko\u010dnice, provjera otpora papu\u010dice ko\u010dnice, provjera nepropusnosti ko\u010dionog sustava, provjera poja\u010diva\u010da ko\u010denja, provjera ko\u010dionih svjetala, provjera ru\u010dne ko\u010dnice);<\/p>\n

\u2013 Rasvjeta \u2013 Koje vrste svjetala postoje u vozilu (kratka i duga svjetla, svjetla za vo\u017enju unatrag, parkirna svjetla, svjetla za opasnost, bo\u010dni pokaziva\u010di smjera, svjetla za maglu)? Uklju\u010dite i provjerite;<\/p>\n

\u2013 signali upozorenja (trep\u0107u\u0107a svjetla, sirena, bo\u010dni pokaziva\u010di smjera, svjetla za opasnost);<\/p>\n

\u2013 Upravlja\u010dki mehanizam (hidrauli\u010dki servo upravlja\u010d, pogonski remen, elektromehani\u010dki servo upravlja\u010d, ispitivanje slobodnog hoda, tro\u0161enje prednjih guma);<\/p>\n

\u2013 Odgovaraju\u0107a vidljivost (brisa\u010di vjetrobranskog stakla, pera\u010d vjetrobranskog stakla, ventil za ispuhivanje vjetrobranskog stakla, grijanje stra\u017enjeg stakla);<\/p>\n

\u2013 Provjerite razinu teku\u0107ina (ulje, rashladna teku\u0107ina, ko\u010diona teku\u0107ina, teku\u0107ina za pranje vjetrobranskog stakla);<\/p>\n

\u2013 Akumulator tlaka (funkcija, polovi, razina teku\u0107ine);<\/p>\n

\u2013 Pogonski remen (funkcija, stanje);<\/p>\n

\u2013 Provjera unutra\u0161njosti (ispravno sjedenje za volanom, pode\u0161avanje voza\u010devog sjedala, naslona za glavu, retrovizora, vezanje sigurnosnog pojasa);<\/p>\n

\u2013 Magla (posebnosti pri vo\u017enji u magli, svjetla za maglu);<\/p>\n

\u2013 Motor vozila.<\/p>\n

2. Vje\u017ebajte na trka\u0107oj stazi ili mirnoj cesti. Svaki kandidat mora izvr\u0161iti dva zadatka: paralelno parkiranje i parkiranje unatrag. Stupovi se obi\u010dno postavljaju na dovoljnoj udaljenosti da se ovaj dio testa mo\u017ee pro\u0107i bez ikakvih problema. Obratite pozornost na odgovaraju\u0107e svjetlosne signale. Prilikom parkiranja, izlaska i napu\u0161tanja vozila, odgovaraju\u0107im pokretima glave trebali biste pokazati ispitiva\u010du da pratite sve sudionike u prometu.<\/p>\n

3. Vo\u017enja u gradu ili na autocesti. Prilikom ulaska i prije pokretanja motora, obavezno podesite sjedalo, retrovizor, naslone za glavu i volan te pri\u010dvrstite sigurnosni pojas. Ispitiva\u010d promatra pona\u0161anje kandidata i bilje\u017ei pogre\u0161ke u ispitnom izvje\u0161\u0107u. Daje kandidatu upute: \u201eUvijek vozite ravno osim ako nije druga\u010dije navedeno\u201c i \u201eKada dobijete upute za skretanje, potra\u017eite sljede\u0107u mogu\u0107u priliku za skretanje\u201c. Zatim, kao i obi\u010dno: \u201eSkrenite desno, skrenite lijevo, vozite do ozna\u010denog mjesta i parkirajte.\u201c<\/p>\n

Minimalno vrijeme vo\u017enje po kandidatu je 25 minuta. Tijekom putovanja, ispitiva\u010d vodi bilje\u0161ke u posebnom ispitnom izvje\u0161taju. Drugi kandidat cijelo vrijeme sjedi na stra\u017enjem sjedalu. Nakon toga, oba kandidata mijenjaju mjesta, a prvi se mo\u017ee sjetiti samo svojih uspje\u0161nih ili manje uspje\u0161nih manevara.<\/p>\n

4. Rasprava o do\u017eivljenim situacijama. Na kraju vo\u017enje, kandidat mo\u017ee s ispitiva\u010dem razgovarati o svojim pogre\u0161kama i objasniti svoje pona\u0161anje. Revizor mo\u017ee, po vlastitom naho\u0111enju, ne utvrditi ovu pogre\u0161ku ako smatra da je opravdanje primjereno. U revizorskom izvje\u0161\u0107u, sljede\u0107e situacije su odabrane kao teme za takve di<\/p>\n

Rasprava:<\/p>\n

\u2013 Odabir brzine;<\/p>\n

\u2013 Odabir trake;<\/p>\n

\u2013 Izbor razmaka vozila i bo\u010dnog razmaka;<\/p>\n

\u2013 Vo\u017enja autocestama i brzim cestama;<\/p>\n

\u2013 Pretjecanje;<\/p>\n

\u2013 Prepoznavanje opasnih situacija;<\/p>\n

\u2013 Obrambene taktike, ekolo\u0161ka vo\u017enja;<\/p>\n

\u2013 Percepcija, analiza i predvi\u0111anje cestovne i prometne situacije.<\/p>\n

Prakti\u010dni ispit (sva \u010detiri dijela) traje najmanje 40 minuta.<\/p>\n

Ako polo\u017eite ispit, dobit \u0107ete privremenu voza\u010dku dozvolu (va\u017ee\u0107u samo u Austriji). Potpuna austrijska voza\u010dka dozvola bit \u0107e dostavljena po\u0161tom u roku od nekoliko tjedana ili ranije.<\/p>\n

Me\u0111utim, va\u017eenje voza\u010dke dozvole u Austriji ograni\u010deno je na 15 godina. Vjeruje se da je ovo vrijeme dovoljno za a\u017euriranje fotografije i pove\u0107anje sigurnosti dokumenta od krivotvorenja.<\/p>\n

\u0160TO SLIJEDI?<\/p>\n

Samo prva faza obuke voza\u010da u Austriji zavr\u0161ava stjecanjem voza\u010dke dozvole. Nakon 2-4 mjeseca potreban je te\u010daj sigurne vo\u017enje (prvi te\u010daj) u auto\u0161koli, a nakon 6-12 mjeseci potreban je dodatni te\u010daj (drugi te\u010daj). Svaki te\u010daj sigurnosti vo\u017enje ko\u0161ta otprilike 110 eura s automobilom auto\u0161kole ili 90 eura samostalno.<\/p>\n

Izme\u0111u ovih te\u010dajeva, 3-9 mjeseci nakon dobivanja voza\u010dke dozvole, potreban je ekstremni te\u010daj vo\u017enje nakon kojeg slijedi predavanje o psihologiji. Na posebno opremljenoj trka\u0107oj stazi sudionici vje\u017ebaju ko\u010denje u nu\u017edi s ABS-om, manevre u nu\u017edi i stabilizaciju vozila u slu\u010daju proklizavanja, kao i pretjecanje prepreka u nu\u017edi. Do mjesta odr\u017eavanja te\u010daja putovat \u0107ete vlastitim automobilom ili unajmljenim automobilom od auto\u0161kole.<\/p>\n

Te\u010daj ekstremne vo\u017enje (slu\u017ebeno trajanje: 8,5 sati) uklju\u010duje:<\/p>\n

\u2013 50 minuta teorije;<\/p>\n

\u2013 5 sati prakti\u010dne obuke s pauzom za ru\u010dak;<\/p>\n

\u2013 Predavanje o cestovnom prometu u trajanju od sat i pol s psihologom.<\/p>\n

Ovaj te\u010daj ko\u0161ta 150 eura.<\/p>\n

Druga (i posljednja) faza obuke voza\u010da u Austriji stoga se sastoji od tri te\u010daja.<\/p>\n

Ako ne uspijete u drugoj fazi, dobit \u0107ete dva upozorenja, a zatim \u0107e vam biti oduzeta austrijska voza\u010dka dozvola.<\/p>\n

Ako ve\u0107 imate austrijsku voza\u010dku dozvolu, trebali biste razmisliti o dobivanju me\u0111unarodne. To vam daje pravo putovanja izvan EU. Registracija takve voza\u010dke dozvole odvija se putem na\u0161e web stranice. Pozivamo vas da brzo i jednostavno bez ikakvih formalnosti podnesete zahtjev za me\u0111unarodnu voza\u010dku dozvolu!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ako ve\u0107 imate voza\u010dku dozvolu, ali je niste dobili u zemlji Europske unije, tada je mo\u017eete koristiti na austrijskim cestama. Ali samo u roku od \u0161est mjeseci.<\/p>","protected":false},"featured_media":22713,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[927],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-22657","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-fuehrerschein","8":"first","9":"instock","10":"taxable","11":"shipping-taxable","12":"purchasable","13":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22657\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22819,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22657\/revisions\/22819"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22713"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=22657"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=22657"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=22657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}