PATENTE DI GUIDA FINLANDESE
\nDI JOHN DAVIS<\/p>\n
Qui negli Stati Uniti, ottenere la patente di guida \u00e8 un diritto: compi 16 anni, fai un giro di 10 minuti e hai la patente. Nella maggior parte degli altri paesi, tuttavia, non \u00e8 cos\u00ec semplice; l\u00ec, ottenere la patente \u00e8 un privilegio. Il nostro Steven Chupnick l'ha sperimentato in prima persona quando \u00e8 scivolato sul ghiaccio ed \u00e8 finito oltre il bordo.<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: Nell'estremo nord dell'Europa si trova la Finlandia... un paese ricco di bellezza, storia, automobili da strada e alcune delle leggi sul traffico pi\u00f9 severe al mondo... ma anche con alcune delle parole pi\u00f9 lunghe del mondo...<\/p>\n
"Ora completer\u00f2 i primi due passaggi della mia patente di guida qui a Vantaan Likene... diciamo semplicemente la scuola guida..." In realt\u00e0 la parola significa centro di formazione per conducenti, e questa \u00e8 solo una delle fasi che tutti in Finlandia devono attraversare per ottenere la patente di guida completa...<\/p>\n
MERJA NIKUNEN: Molte persone, anche se vanno molto bene a scuola, pensano che sia facile. Ma non \u00e8 cos\u00ec semplice; devi dimostrare all'istruttore di aver padroneggiato le tue abilit\u00e0 di guida, di avere il controllo di te stesso e del veicolo e di guidare in modo sicuro.<\/p>\n
SOT: Gira a sinistra\u2026<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: Come sono andato? Beh, andr\u00e0 tutto bene, non preoccuparti! Per quanto riguarda l'esame di guida, come la maggior parte degli americani, si ottiene una patente provvisoria. In Finlandia, bisogna avere almeno 18 anni per ottenerla. Dopodich\u00e9, c'\u00e8 un rigoroso processo di due anni per ottenere la patente permanente. Questa \u00e8 valida fino a 70 anni, per\u00f2. Quindi, assicurati di farti una bella foto e non dimenticare di sorridere.<\/p>\n
Parte del processo comporta ulteriore formazione e apprendimento, sia dentro che fuori dall'auto.<\/p>\n
ELINA UUSITALO: All'inizio, il candidato deve completare un'autovalutazione in sette categorie diverse, tra cui situazioni del traffico e comportamento alla guida.<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: Qui in Finlandia la sicurezza \u00e8 una priorit\u00e0 assoluta e gli studenti imparano ad adattarsi al cambiamento.<\/p>\n
KAIJA SAVOLAINEN: Certamente, per promuovere la sicurezza di tutti i cittadini, e ci siamo riusciti attraverso le scuole guida.<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: Oltre a guidare, gli studenti imparano anche a manutenere i loro veicoli. Il Grande Fratello li monitora costantemente con controlli di sicurezza casuali da parte della polizia.<\/p>\n
TUIJA SAARINEN: Abbiamo cos\u00ec tanti controlli del traffico che la gente ha la sensazione di essere beccata. Abbiamo gli etilometri e cos\u00ec via; abbiamo cos\u00ec tanti controlli della velocit\u00e0 che penso che sia un buon sistema.<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: E poich\u00e9 la Finlandia \u00e8 un paese con quattro stagioni, i conducenti devono sapere come manovrare il volante in ogni condizione. Questo inizia con la pista sul ghiaccio. L\u00ec ho sperimentato in prima persona come l'allenamento dia i suoi frutti. Ci sono poche cose pi\u00f9 terrificanti nella vita che trovarsi al volante su una strada ghiacciata e innevata quando all'improvviso un alce attraversa la carreggiata.<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: Non potevamo uscire di notte per prendere lezioni. Per fortuna, ci sono simulatori come questo che aiutano gli studenti a guidare in tutte le condizioni.<\/p>\n
Il simulatore notturno \u00e8 un'opzione per studenti e istruttori quando non \u00e8 possibile guidare in condizioni reali. Ma una cosa \u00e8 chiara: \u00e8 impegnativo quanto guidare un'auto. Quindi avevo bisogno di una guida in pi\u00f9. Dopo averlo finalmente padroneggiato, ho chiesto consiglio a due piloti finlandesi esperti: il campione di rally Marcus Gr\u00f6nholm e il pilota di F1 Heikki Kovalainen.<\/p>\n
MARCUS GRONHOLM: Quando guidi in un rally, pensi sempre al tempo e devi essere veloce. Ok, \u00e8 un po' simile nel traffico stradale di oggi.<\/p>\n
HEIKKI KOVALAINEN: In Finlandia \u00e8 abbastanza normale. La gente inizia molto presto. Non serve essere un pilota di Formula 1 per capirci qualcosa. Anzi, la maggior parte dei piloti in Finlandia si abitua alla macchina molto presto.<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: Ho avuto l'opportunit\u00e0 di guidare con Heikki sulla pista del Premier Park, un esclusivo centro congressi e percorso di formazione a Porvoo, per vedere come sono migliorate le mie capacit\u00e0 di gestione dei veicoli di emergenza...<\/p>\n
Ok, torniamo alla domanda vera e propria...<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: Allora, come \u00e8 andata? Prender\u00f2 la patente?<\/p>\n
MERJA NIKUNEN: Mmmm, dopo alcuni anni di allenamento?<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: Ma ottengo punti per il nome?<\/p>\n
MERJA NIKUNEN: Uhm... per favore, dillo.<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: Okay, \u00e8 tipo "nichervoleskuskiskus..."<\/p>\n
MERJA NIKUNEN: Ehm, non sono sicura che qualche finlandese capisca... dove stai andando. Quindi, \u00e8 come Vaantan... \u00e8 l\u00ec che eravamo.<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: Esattamente quello che ha detto.<\/p>\n
Beh, a quanto pare ho ancora bisogno di un po' di pratica. Quindi prendere la patente in Finlandia \u00e8 davvero un privilegio... un'idea che noi "americani" potremmo certamente permetterci qui.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Here in the US, getting a driver’s license is considered a right… you turn 16, drive around a 10-minute course, and presto, you’re a licensed driver. But in most other countries, it’s not that easy; there, a driver’s license is a privilege. Our Steven Chupnick found that out first hand sliding across the ice and over the edge.<\/span><\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":22701,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[927],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-22651","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-fuehrerschein","8":"first","9":"instock","10":"taxable","11":"shipping-taxable","12":"purchasable","13":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22651\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22802,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22651\/revisions\/22802"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=22651"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=22651"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=22651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}