CARTEIRA DE MOTORISTA COREANA
\nVALE A PENA SABER
\nRecomendo chegar o mais cedo poss\u00edvel. O processo todo leva quase um dia inteiro, embora eu tenha chegado \u00e0s 8h45.
\nEsteja preparado para habilidades limitadas em ingl\u00eas. Havia uma senhora que falava ingl\u00eas e basicamente me orientou durante todo o processo.
\nLeve cerca de 100.000 wons em dinheiro. Voc\u00ea n\u00e3o gastar\u00e1 tudo, mas cerca de 75 wons para despesas ocasionais. Depois, talvez voc\u00ea queira almo\u00e7ar. Pode haver um restaurante no local.
\nTraga fotos do tipo passaporte. Ser\u00e3o necess\u00e1rias at\u00e9 cinco fotos ao longo do dia, por motivos que n\u00e3o ser\u00e3o explicados.
\nCOMO OBTER SUA CARTEIRA DE MOTORISTA COREANA
\n(Com base no Escrit\u00f3rio de Exames em Naju, Prov\u00edncia de Jeolla do Sul)<\/p>\n
Mediavine
\nPrimeiro, voc\u00ea participa de um curso de seguran\u00e7a onde assiste a um v\u00eddeo de uma hora de dura\u00e7\u00e3o. \u00c9 todo em coreano, mas se voc\u00ea olhar com aten\u00e7\u00e3o, encontrar\u00e1 algumas respostas para a prova escrita. Ouvi dizer que h\u00e1 legendas, mas ningu\u00e9m pensou em ativ\u00e1-las.
\nEm seguida, voc\u00ea deve se registrar e fazer um \u201cteste f\u00edsico\u201d no qual seus olhos ser\u00e3o verificados.
\nDepois, h\u00e1 a prova escrita, aplicada no computador. S\u00e3o 40 quest\u00f5es em ingl\u00eas. N\u00e3o estudei muito para ela, a n\u00e3o ser seguir as instru\u00e7\u00f5es do v\u00eddeo de seguran\u00e7a. Um colega me disse antes para sempre responder "bom motorista". Se voc\u00ea realmente precisa estudar, pe\u00e7a a um amigo coreano ou estrangeiro para pesquisar online. Elas s\u00e3o f\u00e1ceis de encontrar e n\u00e3o s\u00e3o muito dif\u00edceis.
\nEm seguida, voc\u00ea ter\u00e1 que fazer o teste de dire\u00e7\u00e3o "na pista". \u00c9 f\u00e1cil. Basta chegar no hor\u00e1rio e assistir aos v\u00eddeos que explicam tudo. Este teste \u00e9 f\u00e1cil e quase imposs\u00edvel de ser reprovado. Voc\u00ea ter\u00e1 que usar dispositivos como piscas e limpadores de para-brisa.
\nDepois vem o teste principal. O teste de dire\u00e7\u00e3o, no qual voc\u00ea segue um GPS por 5 km, acompanhado por um instrutor e um parceiro que ou deixa voc\u00ea dirigir na frente ou decide dar o primeiro passo.
\nAp\u00f3s o teste, voc\u00ea recebe a confirma\u00e7\u00e3o de que foi aprovado e retorna ao escrit\u00f3rio, onde aguarda at\u00e9 que sua carteira de motorista seja impressa.
\nTire sua carteira de motorista e caia fora! \u00d4nibus ou t\u00e1xis devem estar esperando por perto, como fizeram comigo em Naju, perto de Gwangju.
\nA MINHA HIST\u00d3RIA DA CARTEIRA DE MOTORISTA COREANA
\nUM LONGO DIA COME\u00c7A
\nEu estava completamente exausto, principalmente com mais uma noite naquele hotel horr\u00edvel e infestado de mosquitos em jogo. Tomei um caf\u00e9 gelado e me arrumei enquanto a \u00faltima partida da Copa do Mundo do dia passava na TV. Alguns momentos depois, eu estava l\u00e1 fora, procurando um t\u00e1xi nas ruas. Esse foi o primeiro sinal de que meu dia seria longo.<\/p>\n
Mediavine
\nA viagem para esta pequena cidade no sudoeste da Coreia j\u00e1 tinha me custado um dia das minhas f\u00e9rias, que seriam relaxantes, mas, sinceramente, eu precisava de um pouco de a\u00e7\u00e3o. N\u00e3o estava com vontade de viajar no momento, pois tinha uma viagem grande marcada para o final do ver\u00e3o. Dias pregui\u00e7osos e passeios de scooter at\u00e9 a praia tinham preenchido meu tempo at\u00e9 ent\u00e3o, ent\u00e3o o que mais eu poderia fazer?<\/p>\n
Eu queria um carro h\u00e1 muito tempo e, para dirigir na Coreia, primeiro era preciso ter uma carteira de motorista. Minha carteira americana estava vencida, ent\u00e3o uma troca simples n\u00e3o era poss\u00edvel. Eu tinha uma s\u00e9rie de provas chegando, e o tempo n\u00e3o estava do meu lado naquele dia.<\/p>\n
NAJU
\nO t\u00e1xi parou em frente ao escrit\u00f3rio nesta cidade nada pitoresca, mas de dif\u00edcil acesso. Naju \u00e9 uma cidadezinha cujas peras gigantes s\u00e3o consideradas presentes de Ano Novo em todo o pa\u00eds. Para chegar a esta pequena cidade, voc\u00ea precisa ter a sorte de morar em Seul (com conex\u00f5es diretas de \u00f4nibus) ou Busan, ou viajar para a vizinha Gwangju e fazer baldea\u00e7\u00e3o l\u00e1.<\/p>\n
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\nSendo um dos \u00faltimos, tive o prazer de passar um dia de f\u00e9rias nesta pequena joia. O prazer adicional de perder meu ponto de parada tornou a viagem ainda mais desesperadora, pois inicialmente imaginei que a esta\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria de Naju fosse o ponto final.<\/p>\n
Quando entrei no escrit\u00f3rio regional de transportes, fiquei satisfeito ao ver algumas placas em ingl\u00eas. Sei ler e sei algumas palavras, mas meu coreano \u00e9 mais adequado para conversas informais, corridas de t\u00e1xi e restaurantes. Assim como acontece com outras pessoas, o \u00e1lcool ajuda. Na pior das hip\u00f3teses, perguntas s\u00e9rias e s\u00f3brias s\u00e3o feitas, exigindo respostas claras. Peguei um bilhete e, quando meu n\u00famero foi chamado, a mo\u00e7a no balc\u00e3o arregalou os olhos.<\/p>\n
Eu sabia o que estava acontecendo. Ela estava desesperadamente procurando por algu\u00e9m, e felizmente havia UM funcion\u00e1rio no pr\u00e9dio que p\u00f4de me ajudar durante todo o processo. As pessoas no escrit\u00f3rio foram extremamente simp\u00e1ticas, e sou muito grata a elas por tornarem o dia t\u00e3o maravilhoso quanto poderia ter sido.<\/p>\n
PONTOS DE CONTROLE
\nAssim que os primeiros pneus apareceram, minha determina\u00e7\u00e3o tomou conta. O caf\u00e9 tinha feito efeito. O primeiro passo era o mais importante e o principal motivo para eu chegar t\u00e3o cedo. Uma sess\u00e3o de treinamento de seguran\u00e7a de uma hora era um obst\u00e1culo inevit\u00e1vel e, como n\u00e3o consegui encontrar nenhum material de prepara\u00e7\u00e3o online, talvez tivesse sido melhor comparecer.<\/p>\n
Embora todo o v\u00eddeo tenha sido filmado como um programa de perguntas e respostas coreano, seu humor pastel\u00e3o foi c<\/p>\n
Nocivo, embora cafona e, \u00e0s vezes, f\u00e1cil de entender. Muitas respostas poss\u00edveis para a prova estavam escondidas ali, o que fez com que o v\u00eddeo parecesse importante para mim. O v\u00eddeo parecia ser destinado apenas a mim, j\u00e1 que o resto da plateia imediatamente adormeceu ou continuou jogando ou falando ao celular. Depois de uma hora, eu me sentia pronto para a prova escrita, mesmo que meu nervosismo n\u00e3o tivesse passado completamente. Pelo menos eu tinha um plano.<\/p>\n
Em seguida, veio o teste "f\u00edsico" de rotina, que inclu\u00eda apenas um breve exame de vista. Obrigada, \u00f3culos. A atendente, que falava ingl\u00eas, carimbou minha lista de verifica\u00e7\u00e3o para confirmar a conclus\u00e3o de cada ponto de verifica\u00e7\u00e3o e, desta vez, me disse para subir e fazer o teste escrito. Levaria 40 minutos e, como sempre, ela me desejou sorte. O nervosismo voltou.<\/p>\n
Entreguei o papel a algu\u00e9m na sala de exame e confirmei que minha prova seria em ingl\u00eas. A prova seria feita no computador e eu teria 40 minutos para conclu\u00ed-la. Sem prepara\u00e7\u00e3o. Sem estudo, exceto pelo v\u00eddeo uma hora antes. Era o momento crucial, e felizmente me lembrei do conselho de um colega: "D\u00ea a resposta 'boa'."<\/p>\n
A CAMINHO
\nEnt\u00e3o, fiz o teste como um bom motorista. Com um pouco de bom senso, passei! Os efeitos do caf\u00e9 passaram e precisei repensar um pouco minhas respostas, mas j\u00e1 era. Vamos para o pr\u00f3ximo passo.<\/p>\n
O dia passou mais r\u00e1pido do que o esperado, e eu estava pronto para come\u00e7ar. Era pouco antes do meio-dia, e eu sabia que o pa\u00eds pararia ao meio-dia. Minhas esperan\u00e7as de terminar r\u00e1pido foram frustradas quando me disseram que o pr\u00f3ximo teste seria s\u00f3 \u00e0s 13h30. Passei o tempo comendo um pouco de carne de porco apimentada e med\u00edocre no por\u00e3o, sabendo que faltavam duas etapas: primeiro, um teste de dire\u00e7\u00e3o na pista de testes e, finalmente, um teste de dire\u00e7\u00e3o na estrada. Pareciam as mais dif\u00edceis, ent\u00e3o, naturalmente, me servi de outro caf\u00e9.<\/p>\n
Mediavine
\nA espera me deu a oportunidade de assistir aos v\u00eddeos instrucionais repetidamente antes do teste. Eu tinha a sensa\u00e7\u00e3o de que talvez n\u00e3o houvesse instru\u00e7\u00f5es em ingl\u00eas para este teste, ent\u00e3o os v\u00eddeos foram uma ajuda muito necess\u00e1ria. Tudo parecia t\u00e3o rigoroso e formal. A tens\u00e3o aumentou. Meu nome foi chamado, fui para o curso e entrei em um dos carros de teste.<\/p>\n
Meu nervosismo se acalmou rapidamente quando completei os objetivos do teste com relativa facilidade. Uma tela no painel me instruiu a acionar os limpadores de para-brisa, os indicadores de dire\u00e7\u00e3o e mudar a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de "Estacionar" para "Dirigir". Passei no curso e passei para a fase final.<\/p>\n
Seria o teste de dire\u00e7\u00e3o, mas primeiro era hora de esperar novamente. Mais tempo para pensar na fase final e tamb\u00e9m mais cafe\u00edna. Um leve bocejo por volta das 3 da manh\u00e3 me animou, e como eu n\u00e3o queria beber mais uma gota de caf\u00e9, uma Pepsi foi suficiente. Virei tudo antes que o examinador me chamasse. A espera por este teste me deu ainda mais tempo para me preparar com v\u00eddeos.<\/p>\n
Depois de mais 30 minutos, eu estava de volta. Verifiquei todos os pontos do carro, entrei corretamente e dirigi os 5 km como um sonho. Finalmente, estacionei em paralelo como uma luva e aprendi: eu tinha passado! Eu tiraria minha carteira de motorista naquele mesmo dia! Sucesso! Depois de toda a espera e desafios, eu tinha conseguido. Agradeci sinceramente ao funcion\u00e1rio que me ajudou o dia todo e fui para casa.<\/p>\n
Mediavine
\nSUCESSO! RETROSPECTIVA.
\nAcabou, e minha mente finalmente p\u00f4de descansar. Chega de estados constantes de consci\u00eancia. Apenas relaxar e dirigir para casa. Duas esta\u00e7\u00f5es de \u00f4nibus depois, Yeosu nunca poderia ter sido mais linda.<\/p>\n
Olhando para tr\u00e1s, posso ter sido excessivamente dram\u00e1tico ao tirar minha carteira de motorista coreana, mas todo o processo foi estressante. Some a isso a barreira do idioma, e todos os procedimentos oficiais podem te deixar tonto de estresse. Talvez seja por causa das carteiras de motorista.<\/p>\n
NOSSOS E SEUS PENSAMENTOS!
\nComo voc\u00ea pode ver pela minha hist\u00f3ria, esta foi uma aventura movida a cafe\u00edna que me deu a liberdade que eu tanto desejava. Comparado aos EUA, tirar a carteira de motorista na Coreia \u00e9 muito mais f\u00e1cil e r\u00e1pido. O que voc\u00ea acha? Se voc\u00ea j\u00e1 tirou a sua, adoraria saber como foi sua experi\u00eancia.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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