PRIDOBITE NORVE\u0160KO VOZNI\u0160KO DOVOLJENJE.
\nBrez norve\u0161kega vozni\u0161kega dovoljenja<\/p>\n
\u010ce imate vozni\u0161ko dovoljenje, ki ni bilo pridobljeno v dr\u017eavi EU ali ZDA, ga lahko uporabljate na norve\u0161kih cestah. Vendar je to mogo\u010de le tri mesece. Po tem boste morali postopek pridobitve norve\u0161kega vozni\u0161kega dovoljenja ponoviti, tako teoreti\u010dno kot prakti\u010dno. V tem \u010dlanku bomo razlo\u017eili, kako.<\/p>\n
ALGORITEM ZA PRIDOBITEV VOZNI\u0160KEGA DOVOLJENJA NA NORVE\u0160KEM
\nImeti vozni\u0161ko dovoljenje na Norve\u0161kem je izjemno priro\u010dno, saj je vo\u017enja brez avtomobila v mnogih majhnih mestih zelo neprijetna in draga. Vendar pa je postopek pridobitve vozni\u0161kega dovoljenja na Norve\u0161kem zapleten, dolgotrajen in drag (skupaj stane ve\u010d kot 3000 evrov oziroma 150.000 rubljev). Norve\u0161ki imetnik vozni\u0161kega dovoljenja je skoraj bog, saj se je na poti do pridobitve dovoljenja soo\u010dil s toliko te\u017eavami! Norve\u0161ko vozni\u0161ko dovoljenje se je v\u010dasih izdajalo do 100. leta starosti. Zdaj je omejeno na 75 let. To pomeni, da se dovoljenje ne podalj\u0161uje vsakih 10 let, kot je to na primer v Rusiji. Po statistiki se na Norve\u0161kem 50.000 od 5 milijonov ljudi (1 odstotek) vsako leto udele\u017ei vozni\u0161kega usposabljanja, pribli\u017eno 80 odstotkov pa jih pridobi vozni\u0161ko dovoljenje. Norve\u017eani obi\u010dajno opravijo izpit v drugem ali tretjem poskusu.<\/p>\n
Za pridobitev norve\u0161kega vozni\u0161kega dovoljenja morajo biti izpolnjeni dolo\u010deni pogoji:<\/p>\n
Tuji dr\u017eavljani se lahko prijavijo v postopek za pridobitev norve\u0161kega vozni\u0161kega dovoljenja najkasneje \u0161est mesecev po prejemu dovoljenja za prebivanje.<\/p>\n
U\u010denci za\u010dnejo z vozni\u0161kimi te\u010daji pri 16 letih, vendar ne smejo voziti do 18. leta. Tako kot vsi, mlaj\u0161i od 25 let, ki \u0161e nikoli niso pridobili tujega vozni\u0161kega dovoljenja, obiskujejo glavni (uvodni) te\u010daj. Na Norve\u0161kem star\u0161i porabijo veliko denarja za u\u010denje vo\u017enje svojih otrok, saj je preostanek izobra\u017eevanja (vklju\u010dno z visoko\u0161olskim) v dr\u017eavi brezpla\u010den.<\/p>\n
ZA\u010cNITE S TEORIJO
\nVsak u\u010denec norve\u0161ke avto\u0161ole (in teh je v dr\u017eavi pribli\u017eno 600) se lahko teoreti\u010dnega znanja nau\u010di samostojno, tako da si iz knji\u017enice izposodi vozni\u0161ki priro\u010dnik ali uporabi posebna spletna mesta. Obi\u010dajno traja pribli\u017eno mesec dni, najve\u010d te\u017eav pa imajo tisti s slabim znanjem norve\u0161\u010dine ali angle\u0161\u010dine (izpit lahko opravljate v katerem koli od teh jezikov). Za teoreti\u010dni izpit je potrebna registracija na posebnem spletnem mestu. Po izbiri \u010dasa in kraja mora ra\u010dunalnik odgovoriti na razli\u010dna vpra\u0161anja, pogosto enaka, vendar preoblikovana. Skupno je 45 teoreti\u010dnih vpra\u0161anj. Dovoljenih je najve\u010d sedem napak. To pomeni, da mora biti 85 % odgovorov pravilnih, sicer boste padli na teoreti\u010dnem izpitu. Za odgovor na vseh 45 vpra\u0161anj imate na voljo uro in pol. Izpit stane pribli\u017eno 300 evrov. \u010ce izpit opravite v prvem poskusu, je brezpla\u010den. Vsak naslednji poskus bo v prora\u010dun kandidata dodal dolo\u010den znesek.<\/p>\n
\u010ce opravite teoreti\u010dni izpit, so va\u0161i rezultati veljavni tri leta. Vendar morate v tem \u010dasu opraviti tudi prakti\u010dni izpit. \u010ce ne opravite, morate teoreti\u010dni izpit ponovno opravljati kot za\u010detnik.<\/p>\n
PRAKTI\u010cNE VAJE
\n\u0160tevilo ur vo\u017enje je odvisno od rezultatov prej\u0161njega preizkusa. \u010ce u\u010denec ne opravi prej\u0161njega preizkusa, ne bo sprejet v naslednjo uro vo\u017enje. In\u0161truktor vo\u017enje pozorno spremlja kakovost usposabljanja. V avto\u0161olah na Norve\u0161kem dela pribli\u017eno 1500 in\u0161truktorjev. Vsak od njih je vrhunski specialist, ki je zaklju\u010dil poseben dvoletni univerzitetni program usposabljanja za voznika in pridobil vozni\u0161ko dovoljenje. Preprost "dogovor" z in\u0161truktorjem ni dovolj. U\u010denci se morajo u\u010diti intenzivneje in samodejno pridobivati potrebne ve\u0161\u010dine.<\/p>\n
\u0160tudenti se usposabljajo na novih vozilih z ro\u010dnimi menjalniki. Mo\u017een je tudi avtomobil z avtomatskim menjalnikom, vendar bo v tem primeru na vozni\u0161ko dovoljenje vpisan poseben zaznamek in boste smeli voziti le avtomobil z avtomatskim menjalnikom.<\/p>\n
Prakti\u010dni te\u010daj je sestavljen iz \u0161tirih delov, od katerih se vsak pla\u010da posebej.<\/p>\n
Te\u010daj prve pomo\u010di stane 85 evrov. Teorija traja pribli\u017eno 3,5 ure. Med potjo in\u0161truktorji predstavijo razli\u010dne situacije, v katerih je treba pokazati ve\u0161\u010dine, potrebne v resni\u010dnem \u017eivljenju. Primer: Zgodi se nesre\u010da. Kaj stori ruski voznik, ko zagleda pokvarjen avto? Ste\u010de iz avtomobila in ste\u010de do po\u0161kodovanega, hkrati pa posku\u0161a poklicati re\u0161ilca na mobilni telefon. Norve\u0161ki voznik mora vzeti telovnik in si ga nadeti, nato izvle\u010di varnostni trikotnik in ozna\u010diti kraj nesre\u010de, pregledati po\u0161kodovanca in poklicati 113. Nato mora odgovoriti na tri vpra\u0161anja: njihovo ime, kje so in koliko po\u0161kodovanih je (\u010de so pri zavesti, navesti, nad \u010dim se prito\u017eujejo). Le v skrajnih primerih sme sam nuditi prvo pomo\u010d. Menijo, da bi to lahko povzro\u010dilo ve\u010d \u0161kode kot koristi. \u0160e posebej, ker re\u0161evalno vozilo ...<\/p>\n
Vo\u017enje so zelo hitre. Zastoji se takoj sprostijo, da se lahko re\u0161evalne slu\u017ebe sprehodijo. Vo\u017enja mimo prometne nesre\u010de je prepovedana \u2013 to bo povzro\u010dilo za\u010dasno odvzem vozni\u0161kega dovoljenja in morebitno zaporno kazen. Vendar pa se vsak udele\u017eenec nau\u010di osnovnih ve\u0161\u010din prve pomo\u010di: nau\u010di se, kako pravilno imobilizirati glavo, \u010de je \u017ertev nezavestna, in ji ne sme dajati vode, \u010de obstaja sum na notranjo krvavitev itd.<\/p>\n
Te\u010daj no\u010dne vo\u017enje poteka le od jeseni do pomladi. Zaradi polarnih dni ("belih no\u010di") tega te\u010daja ni mogo\u010de opraviti v drugih obdobjih na Norve\u0161kem. Pun\u010dke so opremljene z odsevniki ali temnimi obla\u010dili; izvajajo se vaje zaviranja pri razli\u010dnih hitrostih in v razli\u010dnih situacijah. In\u0161truktor vo\u017enje lahko u\u010denca namerno zmoti s pogovorom in mu nato nepri\u010dakovano poka\u017ee model losa, ki pre\u010dka cesto, ali pe\u0161ca na armaturni plo\u0161\u010di. Reakcija u\u010denca se samodejno upo\u0161teva. Po tem se te\u010daj no\u010dne vo\u017enje \u0161teje za opravljenega.<\/p>\n
Varna vo\u017enja zahteva prakti\u010dno usposabljanje na spolzkih cestah. Obstajajo vadbeni poligoni z opremljenimi povr\u0161inami, kjer je cestna povr\u0161ina prekrita z oljem ali kovinskimi plo\u0161\u010dami, ki simulirajo led. Razli\u010dne ovire, ki bi lahko povzro\u010dile zdrs vozila ali izgubo nadzora, se prevozijo z razli\u010dnimi hitrostmi. In\u0161truktor je v bli\u017eini, vendar mora voznik u\u010denec voziti samostojno. Spolzke povr\u0161ine se vadijo tako na klancu navzdol kot navzgor. In\u0161truktor lahko preda staro vozilo in deaktivira vse asisten\u010dne sisteme.<\/p>\n
Na Norve\u0161kem se velik pomen posve\u010da varstvu okolja in izpu\u0161nim emisijam. Zato morate znati voziti s pravilno hitrostjo, se izogibati nepotrebnemu pritiskanju sklopke, izbrati pravo hitrost in se izogibati mo\u010dnemu zaviranju ali pritiskanju na stopalko za plin. In\u0161truktorji vo\u017enje vas na to opominjajo in to nenehno poudarjajo.<\/p>\n
Te\u010daj varne vo\u017enje stane 660 evrov.<\/p>\n
Zadnja faza usposabljanja obsega pribli\u017eno 13 ur teorije in prakse (ta \u010das se lahko pove\u010da ali skraj\u0161a glede na individualni napredek u\u010denca). To vklju\u010duje dve dolgi vo\u017enji (4\u20136 ur) z dvema u\u010dencema, pri \u010demer eden vozi avto \u00bbtja\u00ab, drugi pa \u00bbnazaj\u00ab. Vklju\u010duje vo\u017enje v prometnih mestnih obmo\u010djih, vaje prehitevanja na avtocesti in drugo. Vsaka ura vo\u017enje stane 73 evrov.<\/p>\n
Po opravljenem celotnem usposabljanju bo in\u0161truktor poklical specialista Norve\u0161ke uprave za ceste (ne policista!), ki mu bo postavil nekaj vpra\u0161anj o konstrukciji vozila in nato opazoval enourno vo\u017enjo skozi mesto, vklju\u010dno s parkiranjem, vzvratno vo\u017enjo itd. Izpit stane 115 evrov. To vklju\u010duje stro\u0161ke najema avtomobila v avto\u0161oli (230 evrov). \u010ce je vse uspe\u0161no, se pla\u010da obrazec za vozni\u0161ko dovoljenje (30 evrov), ki bo poslan po po\u0161ti dan po kon\u010dnem izpitu.<\/p>\n
\u010ce \u017ee imate norve\u0161ko vozni\u0161ko dovoljenje, boste morda \u017eeleli razmisliti o mednarodnem vozni\u0161kem dovoljenju, ki vam omogo\u010da vo\u017enjo zunaj EU (\u010deprav Norve\u0161ka ni \u010dlanica EU). Te pravice lahko registrirate prek na\u0161e spletne strani. Vabimo vas, da hitro in enostavno pridobite mednarodno vozni\u0161ko dovoljenje \u2013 brez kakr\u0161nih koli formalnosti!<\/p>\n
Na Norve\u0161kem veljajo razli\u010dna pravila za vozni\u0161ka dovoljenja iz dr\u017eav EU\/EGP in tista iz dr\u017eav, ki niso \u010dlanice EU\/EGP. Obstaja tudi razlika med mo\u017enostjo vo\u017enje na Norve\u0161kem s tujim vozni\u0161kim dovoljenjem in pravico do njegove zamenjave za norve\u0161ko vozni\u0161ko dovoljenje.<\/p>\n
Vozni\u0161ka dovoljenja iz dr\u017eav EU\/EGP se na Norve\u0161kem obi\u010dajno lahko uporabljajo v \u010dasu njihove veljavnosti in jih brez izpita zamenjajo za norve\u0161ko vozni\u0161ko dovoljenje. Za vozni\u0161ka dovoljenja iz dr\u017eav, ki niso \u010dlanice EU\/EGP, so pravila stro\u017eja. Vozni\u0161ka dovoljenja iz ve\u010dine dr\u017eav, ki niso \u010dlanice EU\/EGP, se na Norve\u0161kem lahko uporabljajo do tri mesece. Vozni\u0161ka dovoljenja le iz nekaterih od teh dr\u017eav je mogo\u010de zamenjati za norve\u0161ko vozni\u0161ko dovoljenje, \u010de opravite nov prakti\u010dni vozni\u0161ki izpit (in v nekaterih primerih teoreti\u010dni izpit) v dolo\u010denih rokih.<\/p>\n
Ta razlika izhaja iz obveznosti Norve\u0161ke v skladu s Sporazumom EGP, da izvaja predpise EU o vozni\u0161kih dovoljenjih. Klju\u010dno na\u010delo teh predpisov je vzajemno priznavanje vozni\u0161kih dovoljenj. Norve\u0161ka nima primerljivih sporazumov z dr\u017eavami zunaj EU\/EGP.<\/p>\n
Informacije o uporabi norve\u0161kih vozni\u0161kih dovoljenj v tujini najdete tukaj.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
PRIDOBITE NORVE\u0160KO VOZNI\u0160KO DOVOLJENJE. Brez norve\u0161kega vozni\u0161kega dovoljenja \u010ce imate vozni\u0161ko dovoljenje, ki ni bilo pridobljeno v dr\u017eavi EU ali ZDA<\/p>","protected":false},"featured_media":22687,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[927],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-22644","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-fuehrerschein","8":"first","9":"instock","10":"taxable","11":"shipping-taxable","12":"purchasable","13":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22644\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22814,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22644\/revisions\/22814"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=22644"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=22644"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=22644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}