FINSKO VOZNI\u0160KO DOVOLJENJE
\nAVTOR JOHN DAVIS<\/p>\n
Tukaj v ZDA je vozni\u0161ko dovoljenje pravica: dopolni\u0161 16 let, prevozi\u0161 10-minutni krog in ima\u0161 vozni\u0161ko dovoljenje. V ve\u010dini drugih dr\u017eav pa ni tako enostavno; tam je vozni\u0161ko dovoljenje privilegij. Na\u0161 Steven Chupnick je to moral izkusiti na lastni ko\u017ei, ko mu je zdrsnilo po ledu in se prebil \u010dez rob.<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: Na skrajnem severu Evrope le\u017ei Finska ... dr\u017eava, polna lepote, zgodovine, cestnih avtomobilov in nekaterih najstro\u017ejih prometnih zakonov na svetu ... a tudi z nekaterimi najdalj\u0161imi besedami na svetu ...<\/p>\n
\u00bbZdaj bom opravil prva dva koraka za pridobitev vozni\u0161kega dovoljenja tukaj v Vantaan Likene ... recimo kar v avto\u0161oli ...\u00ab Beseda dejansko pomeni center za usposabljanje voznikov in to je le ena od stopenj, ki jih mora vsak na Finskem opraviti, da pridobi polno vozni\u0161ko dovoljenje ...<\/p>\n
MERJA NIKUNEN: Mnogi ljudje, tudi \u010de se v \u0161oli zelo dobro odre\u017eejo, mislijo, da je zelo enostavno. Vendar ni tako preprosto; In\u0161truktorju vo\u017enje morate pokazati, da ste obvladali vozni\u0161ke sposobnosti, da imate nadzor nad seboj in vozilom ter da vozite varno.<\/p>\n
SOT: Zavijte levo ...<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: Kak\u0161en sem bil? No, zmoremo \u2013 brez skrbi! Kar zadeva vozni\u0161ki izpit, tako kot ve\u010dina Ameri\u010danov dobite za\u010dasno dovoljenje. Na Finskem morate za to biti stari vsaj 18 let. Sledi strog dvoletni postopek za pridobitev kon\u010dnega vozni\u0161kega dovoljenja. Vendar to velja do 70. leta. Zato se dobro fotografirajte in ne pozabite na nasmeh.<\/p>\n
Del procesa vklju\u010duje ve\u010d usposabljanja in u\u010denja, tako v avtomobilu kot zunaj njega.<\/p>\n
ELINA UUSITALO: Na za\u010detku mora kandidat opraviti samoocenjevanje v sedmih razli\u010dnih kategorijah, kot so prometne razmere in vedenje med vo\u017enjo.<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: Tukaj na Finskem je varnost na prvem mestu in u\u010denci se u\u010dijo prilagajati spremembam.<\/p>\n
KAIJA SAVOLAINEN: Seveda, da bi spodbudili varnost vseh dr\u017eavljanov, in to smo dosegli z avto\u0161olami.<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: Poleg dejanske vo\u017enje se u\u010denci nau\u010dijo tudi, kako vzdr\u017eevati svoje vozilo. Ker nas veliki brat nenehno bdi z naklju\u010dnimi varnostnimi pregledi policije.<\/p>\n
TUIJA SAARINEN: Imamo toliko prometnih kontrol, da se ljudje po\u010dutijo, kot da so jih ujeli. Imamo alkotest in tako naprej; Imamo toliko radarjev za merjenje hitrosti, da se mi zdi to kar dobro.<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: In ker je Finska dr\u017eava s \u0161tirimi letnimi \u010dasi, morajo vozniki vedeti, kako manevrirati z volanom v vseh razmerah. To se za\u010dne s te\u010dajem glajenja. Tam sem na lastni ko\u017ei izkusil, kako se trening resni\u010dno obrestuje. V \u017eivljenju skoraj ni ni\u010d bolj grozljivega kot sedeti za volanom avtomobila na ledeni in zasne\u017eeni cesti, ko nenadoma \u010dez cesto prite\u010de los.<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: Pono\u010di nismo mogli iti na ulice, da bi obiskovali pouk. Na sre\u010do obstajajo simulatorji, kot je ta, ki pomagajo u\u010dencem voziti v vseh pogojih.<\/p>\n
No\u010dni simulator je mo\u017enost za voznike za\u010detnike in in\u0161truktorje vo\u017enje, kadar resni\u010dna vo\u017enja ni mogo\u010da. Ampak eno je jasno: prav tako zahtevno je kot vo\u017enja avtomobila. Torej sem potreboval dodatno vodstvo. Ko sem ga kon\u010dno obvladal, sem vpra\u0161al dva izku\u0161ena finska voznika \u2013 prvaka v reliju Marcusa Gr\u00f6nholma in voznika Formule 1 Heikkija Kovalainena.<\/p>\n
MARCUS GRONHOLM: Ko vozi\u0161 reli, vedno razmi\u0161lja\u0161 o \u010dasu in mora\u0161 biti hiter. V redu, v cestnem prometu je dandanes nekoliko podobno.<\/p>\n
HEIKKI KOVALAINEN: Na Finskem je to povsem normalno. Ljudje za\u010dnejo zelo zgodaj. Ni treba biti dirka\u010d Formule 1, da bi to za\u010dutil. Pravzaprav se ve\u010dina voznikov na Finskem z vo\u017enjo seznani \u017ee zelo zgodaj.<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: Imel sem prilo\u017enost voziti s Heikkijem po stezi v Premier Parku, edinstvenem te\u010daju in konferen\u010dnem centru v Porvou, da bi videl, kako so se izbolj\u0161ale moje sposobnosti upravljanja z re\u0161evalnimi vozili ...<\/p>\n
Prav, nazaj k bistvu vpra\u0161anja ...<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: Kako sem bil torej? Bom dobil vozni\u0161ko dovoljenje?<\/p>\n
MERJA NIKUNEN: Mmmm, po nekaj letih treninga?<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: Ampak ali dobim to\u010dke za ime?<\/p>\n
MERJA NIKUNEN: Hm ... prosim povejte.<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: V redu, to je kot "nichervoleskuskiskus ..."<\/p>\n
MERJA NIKUNEN: Uh, nisem prepri\u010dana, \u010de kateri od Fincev razume ... kam gre\u0161. Torej, kot v Vaantanu ... tam smo bili."<\/p>\n
STEVEN CHUPNICK: To\u010dno to, kar je rekla.<\/p>\n
No, zgleda, da potrebujem \u0161e malo vaje. Torej je pridobitev vozni\u0161kega dovoljenja na Finskem pravzaprav privilegij ... ideja, ki si jo mi "Ameri\u010dani" tukaj zagotovo lahko privo\u0161\u010dimo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Here in the US, getting a driver’s license is considered a right… you turn 16, drive around a 10-minute course, and presto, you’re a licensed driver. But in most other countries, it’s not that easy; there, a driver’s license is a privilege. Our Steven Chupnick found that out first hand sliding across the ice and over the edge.<\/span><\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":22701,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[927],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-22651","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-fuehrerschein","8":"first","9":"instock","10":"taxable","11":"shipping-taxable","12":"purchasable","13":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22651\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22802,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/22651\/revisions\/22802"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=22651"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=22651"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/primeprintingweb.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=22651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}