FRANCUSKA VOZAČKA DOZVOLA

1,000.00

Kategorija:
Opis

FRANCUSKA VOZAČKA DOZVOLA

Francuska vozačka dozvola

Obuka vožnje u Francuskoj nije baš jeftina: teorijska i praktična obuka koštaju u prosjeku 1.700 eura. Pored novca, ulažete i vrijeme i živce. U ovom članku ćete saznati kako dobiti francusku vozačku dozvolu i šta trebate učiniti.

AKO NEMATE NOVCA, ALI ŽELITE DA VOZITE
Da, francuski zakon vam dozvoljava vožnju bez vozačke dozvole. U ovom slučaju, dozvoljena je vožnja samo u specijalnim vozilima koja ne ubrzavaju brže od 60 km/h. Takva vozila su veoma popularna i tražena. U Francuskoj ima skoro 700.000 ljudi bez vozačke dozvole.

AKO IMATE DOZVOLU BORAVKA I NACIONALNU VOZAČKU DOZVOLU
Godinu dana nakon dobijanja boravišne dozvole, svi stranci moraju zamijeniti svoju nacionalnu vozačku dozvolu francuskom vozačkom dozvolom. Zamjena je dozvoljena ako ste dobili nacionalnu vozačku dozvolu prije dobijanja boravišne dozvole.

Da biste dobili francusku vozačku dozvolu, morate se obratiti prefekturi u vašem mjestu prebivališta. Tamo ćete dobiti obrazac za prijavu. Uz popunjeni obrazac potrebno je priložiti kopiju boravišne dozvole, kopiju važeće vozačke dozvole u boji i potvrdu nacionalne saobraćajne policije kojom se potvrđuje validnost vozačke dozvole (uz potvrdu se mora priložiti i francuski prijevod). Nakon što prikupite ove dokumente, pošaljite zahtjev pismom, po mogućnosti preporučenom poštom, na adresu navedenu na prefekturnom obrascu zahtjeva.

Ako prvi dokumenti budu odobreni, nakon otprilike 2-3 sedmice ćete dobiti još jedno pismo s novom listom dokumenata. Ovo se može neznatno razlikovati u svakom slučaju, ali obično uključuje sljedeće dokumente: dvije fotografije, kopiju boravišne dozvole, original i prijenos prava, original i prijevod potvrde nacionalne saobraćajne policije (koja se izdaje unaprijed), dokument kojim se potvrđuje boravak u Francuskoj, ljekarsko uvjerenje i obrasce zahtjeva. Morate popuniti obrazac, pripremiti sve i otići u prefekturu.

Francuska vozačka dozvola

Ako je prefekturni inspektor zadovoljan novim dokumentima, podnosilac zahtjeva za zamjenu vozačke dozvole bit će obaviješten i dobit će svoju francusku vozačku dozvolu poštom u roku od dvije do tri sedmice. Francuska vozačka dozvola važi pet godina.

Svoju francusku vozačku dozvolu možete koristiti u Francuskoj prije kraja ove godine. Međutim, u ovom slučaju potrebno je sljedeće:

Francuska vozačka dozvola

KADA PRVI PUT DOBIJETE FRANCUSKU VOZAČKU DOZVOLU
Zadovoljstvo vožnje automobila smatra se privilegijom bogatih ljudi. Stoga, francuska vozačka dozvola košta poprilično. Samo troškovi registracije u autoškoli iznose oko 80 eura. Ovome se dodaju troškovi za teoriju (150-250 eura) i svaki od 28 obaveznih časova vožnje (45 eura) – pored troškova ispita (100 eura). Drugo, ne postoji garancija da će vlasnik nove vozačke dozvole istu zadržati doživotno – sistem bodova uveden u Francuskoj može brzo dovesti do oduzimanja vozačke dozvole u slučaju saobraćajnih prekršaja.

Dakle, odlučili ste se za autoškolu. Najbolje je odabrati školu s visokom ocjenom – ovo će biti ključni trenutak za kasnije ponovno polaganje ispita.

Teorijski kurs se završava osnovnom pretplatom (što je auto-škola bliže glavnom gradu, to je skuplja). Ova pretplata obično uključuje mogućnost pohađanja brojnih teorijskih lekcija u autoškoli i polaganje teorijskog ispita na simulatoru. Ako ne položite ispit iz prvog pokušaja, svaki sljedeći pokušaj košta 60–130 eura. Ako nemate novca, postoji poseban program u kojem će opština pokriti do 80% troškova obuke u zamjenu za 60 sati besplatnih javnih radova. Dvije sedmice čišćenja ulica i neočekivanih susreta s prijateljima i poznanicima – i već ćete imati većinu novca za autoškolu u džepu.

Velike kompanije, korporacije i preduzeća također mogu motivirati svoje zaposlenike finansiranjem kurseva autoškola.

Francuska vozačka dozvola

Nakon uspješno položenog teorijskog testa (a prema statistikama, 60% kandidata ga položi iz prvog pokušaja), vrijeme je za praktični dio. Vožnju možete naučiti ne samo od instruktora vožnje, već i od rođaka ili prijatelja koji imaju vozačku dozvolu i iskustvo vožnje. Međutim, nakon toga je i dalje potrebno 20 obaveznih praktičnih sati u autoškoli.

Morate naučiti voziti i položiti praktični dio ispita u roku od tri godine od polaganja teorijskog ispita. Ako ne položite ispit prvi put, možete ga ponovo polagati najviše pet puta. Ako ne uspije ni peti put, moraš početi ispočetka.

Na praktičnom ispitu morate voziti

35 minuta. Ovo je vrijeme polaganja vozačkog ispita. Nakon što položite ispit, čekate tri dana na francusku vozačku dozvolu. Dobijate 6 bodova odmah, prije nego što steknete tri godine vozačkog iskustva. Nakon toga, već postoji 12 bodova.

Za šta služe bodovi? Svaki prekršaj će biti kažnjen. Za korištenje mobilnog telefona tokom vožnje oduzimaju se dva boda, a za nekorištenje sigurnosnog pojasa tri boda. Ako dobijete nula bodova, vaša francuska vozačka dozvola će biti oduzeta. Ako je od izdavanja certifikata prošlo manje od pet godina, on se može obnoviti ponavljanjem praktičnog dijela ispita. Nakon pet godina, teorijski dio također mora biti završen.

Ponekad se izgubljeni bodovi mogu nadoknaditi. Međutim, ovo zahtijeva plaćene kurseve. Stoga je kršenje saobraćajnih pravila luksuz u Francuskoj.

Francuska vozačka dozvola

Ne zaboravite da se prijavite za međunarodnu vozačku dozvolu – direktno na našoj web stranici. Čak i ako već imate francuski.

Dostava i isporuka

MECENAS IACULIS

Vestibulum curae torquent diam diam commodo porođaj penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse parturient a.Porođaj u porođaju scelerisque nibh lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendrerit et pharetra natoi dui dui.

ADIPISCING CONVALLIS BULUM

  • Vestibulum penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse.
  • Abitur parturient praesent lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendre.
  • Diam parturient dictumst parturient scelerisque nibh lectus.

Scelerisque adipiscing bibendum sem vestibulum et in aaa purus lectus faucibus lobortis tincidunt purus lectus nisl class eros. Condimentum a et ullamcorper dictumst mus et tristique elementum nam inceptos hac parturient scelerisque vestibulum u volpatut.