JUŽNOKOREJSKA VOZAČKA DOZVOLA

KOREJSKA VOZAČKA DOZVOLA
VRIJEDI ZNATI
Preporučujem da dođete što je ranije moguće. Cijeli proces je trajao gotovo cijeli dan, iako sam stigao u 8:45 ujutro.
Budite spremni na ograničeno znanje engleskog jezika. Bila je tamo gospođa koja je govorila engleski i u biti me provela kroz cijeli proces.
Donesite oko 100.000 wona u gotovini. Nećeš potrošiti sve, već oko 75 wona na povremene naknade. Poslije biste možda htjeli nešto pojesti za ručak. Možda postoji restoran na licu mjesta.
Ponesite fotografije za putovnicu sa sobom. Iz razloga koji nisu objašnjeni, potrebno je do pet fotografija tijekom dana.
KAKO DOBITI KOREJSKU VOZAČKU DOZVOLU
(Na temelju podataka Ispitnog ureda u Najuu, provincija Južni Jeolla)

Mediavine
Prvo ćete pohađati tečaj sigurnosti gdje ćete sat vremena gledati video. Sve je na korejskom, ali ako bolje pogledate, naći ćete neke odgovore za pismeni ispit. Čuo sam da postoje titlovi, ali nitko se nije sjetio da ih uključi.
Zatim se morate registrirati i obaviti „fizički test“ u kojem vam se provjerava vid.
Zatim slijedi pismeni ispit koji se održava na računalu. 40 pitanja na engleskom jeziku. Nisam baš ništa naučio osim što sam slijedio upute u sigurnosnom videu. Kolega mi je prethodno rekao da uvijek odgovorim s "dobar vozač". Ako baš trebate naučiti, zamolite korejskog ili stranog prijatelja da ih potraži na internetu. Lako su dostupni i nije ih previše teško pronaći.
Zatim morate položiti vozački ispit „na stazi“. To je lako. Samo dođite na vrijeme i pogledajte videozapise koji će vam sve objasniti. Ovaj ispit je lagan i gotovo je nemoguće pasti. Morate uključiti stvari poput pokazivača smjera i brisača vjetrobranskog stakla.
Zatim slijedi glavni ispit. Vozački ispit, gdje pratite GPS 5 km, u pratnji instruktora vožnje i partnera koji vam ili dopušta da vozite naprijed ili odlučuje napraviti prvi korak.
Nakon ispita dobivate potvrdu o tome jeste li ga položili, a zatim se vraćate u ured gdje čekate da vam se isprinta vozačka dozvola.
Uzmi vozačku dozvolu i izađi! Autobusi ili taksiji bi trebali čekati u blizini, kao u mom slučaju u Najuu, blizu Gwangjua.
MOJA PRIČA O KOREJSKOJ VOZAČKOJ DOZVOLI
POČINJE DUGI DAN
Bio sam potpuno iscrpljen, pogotovo jer je u pitanju bila još jedna noć u tom užasnom hotelu punom komaraca. Srknuo sam hladno kuhanu kavu i spremio se dok je na televiziji bila posljednja utakmica Svjetskog prvenstva tog dana. Nekoliko trenutaka kasnije bio sam vani, tražeći taksi po ulicama. To je bio prvi znak da će mi dan biti dug.

Mediavine
Putovanje u ovaj mali gradić u jugozapadnoj Koreji već me koštalo jednog dana mog inače opuštajućeg odmora, ali iskreno, trebala mi je malo akcije. U tom trenutku nisam imao volje za putovanje jer me čekalo veliko putovanje krajem ljeta. Lijeni dani i vožnje skuterom do plaže ispunili su mi vrijeme do sada, pa što sam drugo mogao raditi?

Dugo sam želio auto, a za vožnju u Koreji prvo je bila potrebna vozačka dozvola. Moj američki je istekao, tako da jednostavna zamjena nije bila moguća. Imao sam niz ispita pred sobom, a vrijeme tog dana nije bilo na mojoj strani.

NAJU
Taksi se zaustavio ispred ureda u ovom ne baš slikovitom, ali teško dostupnom gradiću. Naju je mali grad čije se divovske kruške smatraju novogodišnjim darovima diljem zemlje. Da biste došli do ovog malog grada, morate imati dovoljno sreće da živite u Seulu (izravne autobusne veze) ili Busanu, ili putovati do obližnjeg Gwangjua i tamo presjedati.

Mediavine
Budući da sam jedan od potonjih, imao sam zadovoljstvo provesti dan odmora u ovom malom dragulju. Dodatno zadovoljstvo propuštanja stanice učinilo je putovanje još beznadnijim, jer sam isprva pretpostavio da je autobusni kolodvor Naju posljednja stanica.

Kad sam ušao u regionalni turistički ured, obradovao sam se kad sam vidio neke natpise na engleskom jeziku. Mogu čitati i znam nekoliko riječi, ali moje znanje korejskog je prikladnije za neobavezni razgovor, vožnju taksijem i restorane. Kao i kod drugih ljudi, alkohol pomaže. U najgorem slučaju postavljaju se ozbiljna i trezvena pitanja, na koja se traže jasni odgovori. Uzeo sam kartu, i kad su prozvali moj broj, gospođa na šalteru je širom otvorila oči.

Znao sam što se događa. Očajnički je tražila nekoga, i srećom u zgradi je bio JEDAN zaposlenik koji mi je mogao pomoći kroz cijeli proces. Ljudi u uredu bili su iznimno ljubazni i jako sam im zahvalan što su dan učinili što divnijim.

KONTROLNE TOČKE
Kad su se pojavile prve gume, moja odlučnost je preuzela kontrolu. Kava je obavila svoje. Prvi korak bio je najvažniji i glavni razlog zašto sam morao stići tako rano. Jednosatna obuka o sigurnosti bila je neizbježna prepreka, a budući da nisam mogao pronaći nikakve pripremne materijale na internetu, možda bi bilo bolje prisustvovati.

Iako je cijeli video snimljen kao korejski kviz, njegov slapstick humor bio je...

Štetno, iako kičasto i ponekad lako razumljivo. U njemu je bilo skriveno mnogo mogućih odgovora na test, zbog čega mi se video činio važnim. Video je izgledao kao da je bio namijenjen samo meni, jer je ostatak publike odmah zaspao ili nastavio igrati igrice ili razgovarati na telefonima. Nakon sat vremena, osjećao sam se spremnim za pismeni test, iako mi se živci nisu potpuno smirili. Barem sam imao plan.

Zatim je uslijedio rutinski "fizički" test, koji je uključivao samo kratak pregled očiju. Hvala, naočale. Službenica koja govori engleski pečatirala je moj listić kako bi potvrdila završetak svake kontrolne točke i ovaj put mi je rekla da odem gore i položim pismeni test. Trebalo bi 40 minuta, i kao i uvijek, poželjela mi je sreću. Nervoza se vratila.

Dao sam papirić nekome u ispitnoj sobi i potvrdio da će moj test biti na engleskom. Ispit se provodio na računalu, a za rješavanje sam imao/la 40 minuta. Bez pripreme. Nema učenja osim videa od prije sat vremena. Bio je to ključni trenutak i srećom sam se sjetio savjeta kolege: "Daj 'lijep' odgovor."

NA PUTU
Dakle, položio sam ispit kao dobar vozač. Uz malo zdravog razuma, prošao sam! Učinak kave je popustio i morao sam malo preispitati svoje odgovore, ali bilo je gotovo. Na sljedeći korak.

Dan je prošao brže nego što sam očekivao i bio sam spreman za polazak. Bilo je neposredno prije podneva, a znao sam da će se zemlja u 12 sati potpuno zaustaviti. Moje nade u brz kraj su se raspršile kad su mi rekli da sljedeći ispit neće biti prije 13:30. Ubijao sam vrijeme uz neku osrednju, ljutu svinjetinu u podrumu, znajući da su preostala dva koraka: prvo, vozački ispit na testnoj stazi i na kraju, vozački ispit na cesti. Činilo se da su najteži, pa sam si naravno natočio još jednu kavu.

Mediavine
Vrijeme čekanja mi je dalo priliku da prije ispita ponovno pogledam videozapise s uputama. Osjećao sam da na ovom ispitu možda neće biti uputa na engleskom jeziku, pa su mi videozapisi bili prijeko potrebna pomoć. Sve je izgledalo tako strogo i formalno. Napetost je rasla. Prozvano je moje ime, otišao sam na stazu i ušao u jedan od testnih automobila.

Nervoza je brzo splasnula jer sam relativno lako završio ispitne ciljeve. Zaslon na instrumentnoj ploči potaknuo me da uključim brisače vjetrobrana, uključim pokazivač smjera i prebacim automatski mjenjač iz položaja "parkiranje" u položaj "vožnja". Položio sam tečaj i prešao u završnu fazu.

To bi bio vozački ispit, ali prvo smo opet morali čekati. Više vremena za razmišljanje o završnoj fazi, a i više kofeina. Lagano zijevanje oko 3:00 ujutro me potaknulo, a budući da nisam htio popiti ni kap kave, Pepsi je bio dovoljan. Popio sam ga prije nego što me ispitivač zamolio. Čekanje ovog ispita dalo mi je još više vremena za pripremu uz videozapise.

Nakon još 30 minuta krenuli smo. Provjerio sam sve točke na autu, pravilno ušao i odvezao rutu od 5 km kao da je u udžbeniku. Konačno sam se paralelno parkirao kao saliven i shvatio: pretekao sam! Istog dana bih dobio vozačku dozvolu! Uspjeh! Nakon svih čekanja i izazova, to je bilo učinjeno. Zahvalio sam se zaposleniku koji mi je pomagao cijeli dan i krenuo kući.

Mediavine
USPJEH! RETROSPEKTIVA.
Bilo je gotovo i moj um se konačno mogao odmoriti. Nema više stalnih stanja svijesti. Samo se opusti i idi kući. Dvije autobusne stanice kasnije, Yeosu nikada nije mogao biti tako lijep.

Gledajući unatrag, možda imam dramatične misli o dobivanju korejske vozačke dozvole, ali cijeli proces je bio stresan. Dodajte tome jezičnu barijeru i sve službene stvari mogu vam izazvati vrtoglavicu od stresa. Možda je to zbog vozačkih dozvola.

NAŠE I VAŠE MIŠLJENJE!
Kao što možete vidjeti iz moje priče, ovo je bila avantura ispunjena kofeinom koja mi je dala slobodu koju sam dugo tražio. U usporedbi sa SAD-om, u Koreji je puno lakše i brže dobiti vozačku dozvolu. Što vi svi mislite? Kad dobiješ vozačku dozvolu, voljela bih čuti tvoja iskustva.