GIẤY PHÉP LÁI XE CỦA PHẦN LAN

GIẤY PHÉP LÁI XE CỦA PHẦN LAN
BỞI JOHN DAVIS

Ở Hoa Kỳ, giấy phép lái xe là một quyền: bạn đủ 16 tuổi, lái xe một vòng trong 10 phút là bạn sẽ có giấy phép lái xe. Tuy nhiên, ở hầu hết các quốc gia khác, điều này không dễ dàng như vậy; ở đó, giấy phép lái xe là một đặc quyền. Steven Chupnick của chúng ta đã phải trải nghiệm điều này trực tiếp khi anh trượt trên băng và rơi xuống mép băng.

STEVEN CHUPNICK: Ở cực bắc châu Âu có Phần Lan... một đất nước tràn ngập vẻ đẹp, lịch sử, xe hơi và một số luật giao thông nghiêm ngặt nhất thế giới... nhưng cũng có một số từ dài nhất thế giới...

“Bây giờ tôi sẽ hoàn thành hai bước đầu tiên để lấy bằng lái xe tại Vantaan Likene… hãy gọi là trường dạy lái xe…” Từ này thực ra có nghĩa là trung tâm đào tạo lái xe, và đây chỉ là một trong những giai đoạn mà mọi người ở Phần Lan phải trải qua để có được bằng lái xe đầy đủ…

MERJA NIKUNEN: Nhiều người, ngay cả khi họ học rất giỏi ở trường, vẫn nghĩ rằng việc đó rất dễ dàng. Nhưng mọi chuyện không đơn giản như vậy; Bạn phải chứng minh cho người hướng dẫn lái xe thấy rằng bạn đã thành thạo các kỹ năng lái xe, rằng bạn có thể kiểm soát bản thân và phương tiện, và rằng bạn lái xe an toàn.

SOT: Rẽ trái…

STEVEN CHUPNICK: Tôi thấy thế nào? Vâng, chúng tôi có thể làm được – đừng lo lắng! Đối với bài kiểm tra lái xe, giống như hầu hết người Mỹ, bạn sẽ nhận được giấy phép tạm thời. Ở Phần Lan, bạn phải ít nhất 18 tuổi mới được làm điều này. Sau đó là quá trình nghiêm ngặt kéo dài hai năm để có được giấy phép lái xe cuối cùng. Tuy nhiên, điều này vẫn có hiệu lực cho đến độ tuổi 70. Vì vậy, hãy chụp một bức ảnh đẹp và đừng quên mỉm cười.

Một phần của quá trình này bao gồm nhiều hoạt động đào tạo và học tập hơn, cả trong và ngoài xe.

ELINA UUSITALO: Đầu tiên, ứng viên phải hoàn thành bài tự đánh giá ở bảy hạng mục khác nhau, chẳng hạn như tình huống giao thông và hành vi lái xe.

STEVEN CHUPNICK: Ở Phần Lan, an toàn là ưu tiên hàng đầu và học sinh phải học cách thích nghi với sự thay đổi.

KAIJA SAVOLAINEN: Tất nhiên là để thúc đẩy sự an toàn cho mọi công dân và chúng tôi đã đạt được điều đó thông qua các trường dạy lái xe.

STEVEN CHUPNICK: Ngoài việc thực hành lái xe, học viên còn được học cách bảo dưỡng xe. Bởi vì anh cả liên tục theo dõi chúng ta bằng các cuộc kiểm tra an ninh ngẫu nhiên của cảnh sát.

TUIJA SAARINEN: Chúng tôi có quá nhiều điểm dừng xe khiến mọi người cảm thấy như họ đang bị bắt. Chúng tôi có máy đo nồng độ cồn và nhiều thứ khác nữa; Chúng ta có rất nhiều camera bắn tốc độ nên tôi nghĩ điều đó khá tốt.

STEVEN CHUPNICK: Và vì Phần Lan là quốc gia có bốn mùa nên người lái xe cần biết cách điều khiển vô lăng trong mọi điều kiện. Quá trình này bắt đầu bằng quá trình làm mịn. Ở đó, tôi đã tự mình trải nghiệm được việc đào tạo thực sự có hiệu quả như thế nào. Chẳng có điều gì đáng sợ hơn trong cuộc sống hơn việc ngồi sau tay lái ô tô trên con đường băng giá và tuyết rơi thì bất ngờ một con nai sừng tấm chạy băng qua đường.

STEVEN CHUPNICK: Chúng tôi không thể ra đường vào ban đêm để học. May mắn thay, có những thiết bị mô phỏng như thế này giúp người học lái xe trong mọi điều kiện.

Máy mô phỏng lái xe ban đêm là lựa chọn dành cho người mới học lái xe và người hướng dẫn lái xe khi không thể lái xe thật. Nhưng có một điều rõ ràng: việc này cũng khó khăn như lái xe ô tô vậy. Vì vậy, tôi cần thêm hướng dẫn. Sau khi cuối cùng đã thành thạo, tôi đã hỏi hai tài xế Phần Lan giàu kinh nghiệm – nhà vô địch đua xe rally Marcus Grönholm và tay đua F1 Heikki Kovalainen.

MARCUS GRONHOLM: Khi lái xe đua, bạn luôn phải nghĩ đến thời gian và phải chạy thật nhanh. Được rồi, tình hình giao thông đường bộ hiện nay cũng khá giống vậy.

HEIKKI KOVALAINEN: Chuyện đó hoàn toàn bình thường ở Phần Lan. Mọi người bắt đầu rất sớm. Bạn không cần phải là một tay đua Công thức 1 để cảm nhận được điều đó. Trên thực tế, hầu hết người lái xe ở Phần Lan đều quen với việc lái xe từ khi còn rất nhỏ.

STEVEN CHUPNICK: Tôi đã có cơ hội lái xe cùng Heikki trên đường đua tại Premier Park, một sân tập và trung tâm hội nghị độc đáo ở Porvoo, để xem kỹ năng xử lý xe khẩn cấp của tôi đã được cải thiện như thế nào…

Được rồi, quay lại câu hỏi thực tế…

STEVEN CHUPNICK: Vậy tôi thì sao? Tôi có được cấp giấy phép lái xe không?

MERJA NIKUNEN: Ừm, sau vài năm đào tạo?

STEVEN CHUPNICK: Nhưng tôi có được điểm nhờ cái tên đó không?

MERJA NIKUNEN: Ừm… xin hãy nói.

STEVEN CHUPNICK: Được rồi, giống như "nichervoleskuskiskus..."

MERJA NIKUNEN: Ờ, tôi không chắc liệu có người Phần Lan nào hiểu được... anh đang nói đến điều gì không. Vậy nên, nó giống như Vaantan... chúng tôi đã ở đó."

STEVEN CHUPNICK: Chính xác như những gì cô ấy nói.

Vâng, có vẻ như tôi cần phải luyện tập thêm một chút. Vì vậy, việc có được giấy phép lái xe ở Phần Lan thực sự là một đặc quyền… một ý tưởng mà chúng ta, những “người Mỹ” chắc chắn có thể thực hiện được ở đây.