JIHOKOREJSKÝ ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ

KOREJSKÝ ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ
STOJÍ ZA TO VĚDĚT
Doporučuji vám přijít co nejdříve. Celý proces trval téměř celý den, i když jsem dorazil ráno v 8:45.
Buďte připraveni na omezené znalosti angličtiny. Byla tam paní, která mluvila anglicky a v podstatě mě celým procesem provedla.
Přineste si v hotovosti asi 100 000 wonů. Neutrácíte to celé, ale asi 75 wonů za občasné poplatky. Poté si možná budete chtít dát oběd. Na místě může být restaurace.
Vezměte si s sebou fotografie na pas. Z důvodů, které nejsou vysvětleny, je během dne potřeba až pět fotografií.
JAK ZÍSKAT KOREJSKÝ ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ
(Na základě zkušebního úřadu v Naju, provincie Jižní Čolla)

Mediavine
Nejprve se zúčastníte kurzu bezpečnosti, kde si hodinu pustíte video. Je to všechno v korejštině, ale když se podíváte pozorně, najdete tam i nějaké odpovědi k písemné zkoušce. Slyšel jsem, že tam jsou titulky, ale nikoho nenapadlo je zapnout.
Dále se musíte zaregistrovat a podstoupit „fyzický test“, při kterém vám zkontrolují zrak.
Pak je tu písemná zkouška, která probíhá na počítači. 40 otázek v angličtině. Nenaučil jsem se z toho nic jiného, než že jsem se řídil pokyny v bezpečnostním videu. Jeden kolega mi dříve říkal, že bych měl vždy odpovídat „dobrý řidič“. Pokud se to opravdu potřebujete naučit, požádejte korejského nebo zahraničního přítele, aby si je vyhledal online. Jsou snadno dostupné a není příliš těžké je najít.
Dále musíte složit řidičský test „na dráze“. To je snadné. Stačí se včas dostavit a podívat se na videa, která vám vše vysvětlí. Tato zkouška je snadná a je téměř nemožné u ní neuspěli. Musíte zapnout věci jako směrová světla a stěrače čelního skla.
Pak přichází na řadu hlavní zkouška. Řidičský test, při kterém jedete 5 km podle GPS v doprovodu instruktora autoškoly a partnera, který vás buď nechá jet napřed, nebo se rozhodne udělat první krok.
Po zkoušce obdržíte potvrzení, zda jste ji složili, a poté se vrátíte do kanceláře, kde počkáte, až vám bude vytištěn řidičský průkaz.
Vezměte si řidičák a vypadněte! Autobusy nebo taxíky by měly čekat poblíž, jako v mém případě v Naju, nedaleko Gwangju.
MŮJ PŘÍBĚH S KOREJSKÝM ŘIDIČSKÝM PRŮKAZEM
DLOUHÝ DEN ZAČÍNÁ
Byl jsem úplně vyčerpaný, obzvlášť když mě čekala další noc v tom hrozném hotelu plném komárů. Usrkl jsem si studenou kávu a připravil se, zatímco v televizi dávali poslední zápas mistrovství světa. O chvíli později jsem byl venku a hledal v ulicích taxi. To byl první náznak toho, že můj den bude dlouhý.

Mediavine
Výlet do tohoto malého města v jihozápadní Koreji mě už stál den mé jinak pohodové dovolené, ale upřímně řečeno, potřeboval jsem trochu akce. Momentálně jsem neměl chuť cestovat, protože mě koncem léta čekala velká cesta. Lenošení a jízdy na skútru na pláž mi zatím vyplňovaly čas, tak co jiného jsem mohl dělat?

Už dlouho jsem si přál auto a k řízení v Koreji jste nejdříve potřebovali řidičský průkaz. Můj americký už vypršel, takže jednoduchá výměna nebyla možná. Čekala mě série zkoušek a ten den mi čas nepřál.

NAJU
Taxi zastavilo před kanceláří v tomto ne zrovna malebném, ale těžko dostupném městečku. Naju je malé město, jehož obří hrušky jsou po celé zemi považovány za novoroční dárek. Abyste se do tohoto maličkého města dostali, musíte mít buď štěstí a bydlet v Soulu (přímé autobusové spojení) nebo Pusanu, nebo jet do nedalekého Gwangju a tam přestoupit.

Mediavine
Jako jeden z těch posledních jsem měl tu čest strávit den dovolené v tomto malém klenotu. Dodatečné potěšení z toho, že jsem zmeškal zastávku, způsobilo, že se cesta zdála ještě beznadějnější, protože jsem zpočátku předpokládal, že konečnou zastávkou bude autobusové nádraží Naju.

Když jsem vstoupil do regionální cestovní kanceláře, potěšilo mě, že jsem uviděl nějaké cedule v angličtině. Umím číst a znám pár slov, ale moje korejské znalosti jsou spíše vhodné pro nezávaznou konverzaci, jízdy taxíkem a restaurace. Stejně jako u jiných lidí, i alkohol pomáhá. V nejhorším případě jsou kladeny vážné a střízlivé otázky, na které jsou vyžadovány jasné odpovědi. Vzal jsem si lístek a když někdo zavolal mé číslo, paní u přepážky doširoka otevřela oči.

Věděl jsem, co se děje. Zoufale někoho hledala a naštěstí v budově byl JEDEN zaměstnanec, který mi s celým procesem dokázal pomoci. Lidé v kanceláři byli nesmírně milí a jsem jim velmi vděčný za to, že mi pomohli zpříjemnit den.

KONTROLNÍ BODY
Když se objevily první pneumatiky, mé odhodlání se ujalo. Káva splnila svou funkci. První krok byl nejdůležitější a hlavní důvod, proč jsem musel dorazit tak brzy. Hodinová bezpečnostní lekce byla nevyhnutelnou překážkou a jelikož jsem online nenašel žádné přípravné materiály, účast by mohla být lepší.

Ačkoli bylo celé video natočeno jako korejský kvíz, jeho groteskní humor byl...

Škodlivé, byť kýčovité a občas snadno pochopitelné. Bylo v něm skryto mnoho možných odpovědí z testu, což mi video připadalo důležité. Video se zdálo být určeno jen pro mě, protože zbytek publika okamžitě usnul nebo pokračoval v hraní her či telefonování. Po hodině jsem se cítil připravený na písemný test, i když moje nervy ještě úplně neustoupily. Aspoň jsem měl plán.

Následoval rutinní „fyzický“ test, který zahrnoval pouze krátký oční test. Díky, brýle. Anglicky mluvící obsluha mi orazítkovala útržek, aby potvrdila splnění každého kontrolního bodu, a tentokrát mi řekla, abych šla nahoru a udělala si písemný test. Trvalo by to 40 minut a jako vždy mi popřála hodně štěstí. Nervozita se vrátila.

Dal jsem ten papírek někomu ve zkušební místnosti a potvrdil, že můj test bude v angličtině. Zkouška probíhala na počítači a měl jsem na její vyplnění 40 minut. Žádná příprava. Žádné učení kromě videa z předchozí hodiny. Byl to klíčový okamžik a naštěstí jsem si vzpomněl na radu kolegy: „Odpověz ‚mile‘.“

NA CESTĚ
Takže jsem zkoušku zvládl jako dobrý řidič. S trochou selského rozumu jsem to zvládl! Účinky kávy odezněly a já si musel trochu promyslet své odpovědi, ale bylo po všem. A teď k dalšímu kroku.

Den uběhl rychleji, než jsem čekal, a já byl připravený vyrazit. Bylo těsně před polednem a já věděl, že se země ve půlnoc zastaví. Mé naděje na rychlý konec se rozplynuly, když mi bylo řečeno, že další zkouška bude až v 13:30. Krájel jsem si čas průměrným, pikantním vepřovým ve sklepě s vědomím, že zbývají dva kroky: nejdříve řidičská zkouška na zkušební dráze a nakonec řidičská zkouška na silnici. Zdálo se, že jsou nejtěžší, takže jsem si samozřejmě nalil další kávu.

Mediavine
Doba čekání mi dala možnost si před zkouškou opakovaně pustit instruktážní videa. Měl jsem pocit, že v této zkoušce nemusí být žádné instrukce v angličtině, takže videa byla velmi potřebná pomoc. Všechno se zdálo tak přísné a formální. Napětí vzrostlo. Zavolali mé jméno, šel jsem na trať a nastoupil do jednoho z testovacích vozů.

Nervozita rychle opadla, protože jsem cíle zkoušky splnil relativně snadno. Obrazovka na palubní desce mě vyzvala k zapnutí stěračů čelního skla, zapnutí směrových světel a přepnutí automatické převodovky z polohy „parkování“ na „jízda“. Kurz jsem složil/a a postoupil/a do závěrečné fáze.

To by byla řidičská zkouška, ale nejdřív jsme museli zase počkat. Více času na přemýšlení o závěrečné fázi a také více kofeinu. Lehké zívnutí kolem třetí hodiny ranní mě povzbudilo a protože jsem nechtěl vypít ani kapku kávy, stačila mi Pepsi. Zhltl jsem to dřív, než mě o to zkoušející požádal. Čekání na tuto zkoušku mi dalo ještě více času na přípravu pomocí videí.

Po dalších 30 minutách jsme vyrazili. Zkontroloval jsem všechny body na autě, správně nastoupil a projel trasu dlouhou 5 km, jako by byla v učebnici. Konečně jsem zaparkoval paralelně jako ulitý a zjistil: Předjel jsem! Řidičský průkaz bych dostal ještě ten samý den! Úspěch! Po všem čekání a výzvách se to povedlo. Poděkoval jsem zaměstnanci, který mi celý den pomáhal, a vydal se domů.

Mediavine
ÚSPĚCH! RETROSPEKTIVNÍ.
Bylo to za mnou a moje mysl si konečně mohla odpočinout. Už žádné neustálé stavy vědomí. Prostě se uvolni a jdi domů. O dvě autobusové stanice dále nemohl být Josu tak krásný jako dřív.

Když se ohlédnu zpět, možná mám dramatické myšlenky ohledně získání korejského řidičského průkazu, ale celý proces byl stresující. Připočtěte k tomu jazykovou bariéru a ze všech úředních záležitostí se vám může zatočit hlava stresem. Možná je to kvůli řidičským úřadům.

NAŠE A VAŠE MYŠLENKY!
Jak vidíte z mého příběhu, bylo to dobrodružství plné kofeinu, které mi dalo svobodu, po které jsem dlouho toužil. Ve srovnání s USA je v Koreji mnohem snazší a rychlejší získat řidičský průkaz. Co tím všichni myslíte? Až budete mít řidičský průkaz, rád bych slyšel o vašich zkušenostech.