ФИНСКА ВОЗАЧКА ДОЗВОЛА

ФИНСКА ВОЗАЧКА ДОЗВОЛА
ОД ЏОНА ДЕЈВИСА

Овде у САД, возачка дозвола је право: напуните 16 година, возите круг од 10 минута и имате дозволу. Међутим, у већини других земаља то није тако лако; тамо је возачка дозвола привилегија. Наш Стивен Чапник је морао ово да искусим из прве руке када се оклизнуо по леду и прешао преко ивице.

СТИВЕН ЧАПНИК: На крајњем северу Европе налази се Финска... земља пуна лепоте, историје, друмских аутомобила и неких од најстрожих саобраћајних закона на свету... али и са неким од најдужих речи на свету...

„Сада ћу завршити прва два корака за добијање возачке дозволе овде у Вантаан Ликенеу... рецимо само ауто-школа...“ Реч заправо значи центар за обуку возача, а ово је само једна од фаза кроз које сви у Финској морају да прођу да би добили пуну возачку дозволу...

МЕРЈА НИКУНЕН: Многи људи, чак и ако им иде веома добро у школи, мисле да је то веома лако. Али није то тако једноставно; Морате показати инструктору вожње да сте савладали своје возачке вештине, да имате контролу над собом и возилом и да возите безбедно.

СОТ: Скрените лево…

СТИВЕН ЧАПНИК: Какав сам био? Па, можемо ми то – не брините! Што се тиче возачког испита, као и већина Американаца, добијате привремену возачку дозволу. У Финској морате имати најмање 18 година да бисте то урадили. Након тога следи ригорозан двогодишњи процес добијања коначне возачке дозволе. Међутим, ово важи до 70. године. Зато направите добру фотографију и не заборавите да се осмехнете.

Део процеса укључује више обуке и учења, како у аутомобилу тако и ван њега.

ЕЛИНА УСИТАЛО: На почетку, кандидат мора да уради самопроцену у седам различитих категорија, као што су саобраћајне ситуације и понашање у вожњи.

СТИВЕН ЧАПНИК: Овде у Финској, безбедност је главни приоритет, а ученици уче да се прилагођавају променама.

КАИЈА САВОЛАЈНЕН: Наравно, да бисмо промовисали безбедност свих грађана, а то смо постигли кроз ауто-школе.

СТИВЕН ЧАПНИК: Поред тога што возе, ученици такође уче како да одржавају своје возило. Зато што нас велики брат стално бди над нама случајним безбедносним проверама које врши полиција.

ТУИЈА САРИНЕН: Имамо толико саобраћајних заустављања да се људи осећају као да су ухваћени. Имамо тестове алкотестером и тако даље; Имамо толико камера за мерење брзине да мислим да је то прилично добро.

СТИВЕН ЧАПНИК: А пошто је Финска земља са четири годишња доба, возачи морају знати како да маневришу воланом у свим условима. Ово почиње са курсом за изглађивање. Тамо сам лично искусио колико се тренинг заиста исплати. Тешко да постоји нешто страшније у животу него седети за воланом аутомобила на залеђеном и снежном путу када изненада лос претрчи пут.

СТИВЕН ЧАПНИК: Нисмо могли да излазимо на улице ноћу да бисмо похађали часове. Срећом, постоје симулатори попут овог који помажу ученицима да возе у свим условима.

Ноћни симулатор је опција за возаче почетнике и инструкторе вожње када стварна вожња није могућа. Али једно је јасно: то је подједнако захтевно као и вожња аутомобила. Зато су ми била потребна додатна упутства. Након што сам га коначно савладао, питао сам двојицу искусних финских возача – шампиона релија Маркуса Гренхолма и возача Формуле 1 Хеикија Ковалајнена.

МАРКУС ГРОНХОЛМ: Када возите рели, увек размишљате о времену и морате бити брзи. У реду, мало је слично у друмском саобраћају ових дана.

ХЕИККИ КОВАЛАИНЕН: То је сасвим нормално у Финској. Људи почињу веома рано. Не морате бити возач Формуле 1 да бисте то осетили. У ствари, већина возача у Финској се упознаје са вожњом веома рано.

СТИВЕН ЧАПНИК: Имао сам прилику да возим са Хеикијем на стази у Премијер парку, јединственом курсу за обуку и конференцијском центру у Порвоу, да видим како су се побољшале моје вештине управљања возилима хитне помоћи…

Добро, да се вратимо на суштину питања…

СТИВЕН ЧАПНИК: Па како сам био? Хоћу ли добити возачку дозволу?

МЕРЈА НИКУНЕН: Мммм, после неколико година тренинга?

СТИВЕН ЧАПНИК: Али да ли добијам поене за име?

МЕРЈА НИКУНЕН: Хм... реците молим вас.

СТИВЕН ЧАПНИК: У реду, то је као „ничерволескускискус...“

МЕРЈА НИКУНЕН: Па, нисам сигурна да ли иједан Финац разуме... куда идеш. Дакле, то је као Вантан... ту смо били."

СТИВЕН ЧАПНИК: Тачно то што је рекла.

Па, изгледа да ми треба још мало вежбе. Дакле, добијање возачке дозволе у Финској је заправо привилегија... идеја коју ми „Американци“ свакако можемо себи приуштити овде.