CARTEIRA DE MOTORISTA FINLANDESA

CARTEIRA DE MOTORISTA FINLANDESA
POR JOHN DAVIS

Aqui nos EUA, a carteira de motorista é um direito: você completa 16 anos, dirige uma volta de 10 minutos e já tem sua carteira. Na maioria dos outros países, contudo, não é tão fácil; lá, a carteira de motorista é um privilégio. Nosso Steven Chupnick teve que vivenciar isso em primeira mão quando escorregou no gelo e caiu da borda.

STEVEN CHUPNICK: No extremo norte da Europa fica a Finlândia... um país cheio de beleza, história, carros de rua e algumas das leis de trânsito mais rigorosas do mundo... mas também com algumas das palavras mais longas do mundo...

“Agora vou completar os dois primeiros passos da minha carteira de motorista aqui na Vantaan Likene... digamos, na autoescola...” A palavra na verdade significa centro de treinamento de motoristas, e esta é apenas uma das etapas pelas quais todos na Finlândia precisam passar para obter sua carteira de motorista completa...

MERJA NIKUNEN: Muitas pessoas, mesmo que tenham um bom desempenho na escola, acham que é muito fácil. Mas não é tão simples assim; Você precisa mostrar ao instrutor de direção que domina suas habilidades de direção, que tem controle sobre si mesmo e sobre o veículo e que dirige com segurança.

SOT: Vire à esquerda…

STEVEN CHUPNICK: Como eu estava? Bem, nós podemos fazer isso – não se preocupe! Quanto ao teste de direção, como a maioria dos americanos, você obtém uma carteira provisória. Na Finlândia, você precisa ter pelo menos 18 anos para fazer isso. Depois, há um rigoroso processo de dois anos para obter a carteira de motorista final. No entanto, isso é válido até os 70 anos. Então tire uma boa foto e não se esqueça de sorrir.

Parte do processo envolve mais treinamento e aprendizado, dentro e fora do carro.

ELINA UUSITALO: No início, o candidato deve realizar uma autoavaliação em sete categorias diferentes, como situações de trânsito e comportamento ao dirigir.

STEVEN CHUPNICK: Aqui na Finlândia, a segurança é uma prioridade máxima, e os alunos aprendem a se adaptar às mudanças.

KAIJA SAVOLAINEN: Claro, para promover a segurança de todos os cidadãos, e conseguimos isso por meio de autoescolas.

STEVEN CHUPNICK: Além de dirigir, os alunos também aprendem a fazer a manutenção do veículo. Porque o irmão mais velho está constantemente nos vigiando com verificações de segurança aleatórias feitas pela polícia.

TUIJA SAARINEN: Temos tantas paradas de trânsito que as pessoas sentem que estão sendo pegas. Temos testes de bafômetro e assim por diante; Temos tantos radares que acho que isso é muito bom.

STEVEN CHUPNICK: E como a Finlândia é um país com quatro estações, os motoristas precisam saber como manobrar o volante em todas as condições. Isso começa com o curso de suavização. Lá eu pude comprovar pessoalmente como o treinamento realmente compensa. Não há nada mais assustador na vida do que estar sentado ao volante de um carro em uma estrada coberta de gelo e neve quando, de repente, um alce atravessa a rua correndo.

STEVEN CHUPNICK: Não podíamos sair às ruas à noite para ter aulas. Felizmente, existem simuladores como este que ajudam os alunos a dirigir em todas as condições.

O simulador noturno é uma opção para motoristas iniciantes e instrutores de direção quando a direção real não é possível. Mas uma coisa é clara: é tão desafiador quanto dirigir um carro. Então eu precisava de orientação adicional. Depois de finalmente dominá-lo, perguntei a dois experientes pilotos finlandeses: o campeão de rali Marcus Grönholm e o piloto de F1 Heikki Kovalainen.

MARCUS GRONHOLM: Ao pilotar um rali, você sempre pensa no tempo e precisa ser rápido. Certo, a situação é um pouco parecida no trânsito hoje em dia.

HEIKKI KOVALAINEN: É completamente normal na Finlândia. As pessoas começam muito cedo. Não é preciso ser um piloto de Fórmula 1 para ter uma ideia do que é. Na verdade, a maioria dos motoristas na Finlândia se familiariza com a direção desde muito cedo.

STEVEN CHUPNICK: Tive a oportunidade de dirigir com Heikki na pista do Premier Park, um curso de treinamento e centro de conferências exclusivo em Porvoo, para ver como minhas habilidades de manuseio de veículos de emergência melhoraram...

Ok, voltando à questão real…

STEVEN CHUPNICK: Então, como eu estava? Vou tirar uma carteira de motorista?

MERJA NIKUNEN: Mmmm, depois de alguns anos de treinamento?

STEVEN CHUPNICK: Mas eu ganho pontos pelo nome?

MERJA NIKUNEN: Hum… por favor diga.

STEVEN CHUPNICK: Certo, é como "nichervoleskuskiskus..."

MERJA NIKUNEN: Não tenho certeza se algum finlandês entende... onde você quer chegar. Então, é como Vaantan... lá estávamos nós."

STEVEN CHUPNICK: Exatamente o que ela disse.

Bem, parece que preciso de um pouco mais de prática. Então, obter uma carteira de motorista na Finlândia é, na verdade, um privilégio... uma ideia que nós, "americanos", certamente poderíamos ter aqui.